granturismo500
25.01.2008, 02:14
http://www.500club.de/forum/images/club500/cartech_500_1.jpg
http://www.500club.de/forum/images/club500/cartech_500_3.jpg
Unauffällig rollt der von Cartech-Knowledge überarbeitete Fiat 500 an den Start. Spoiler oder Schürzen bleiben dem 500er erspart, die auffälligsten Änderungen sind die Zweiflutige Bastuck Sportauspuffanlage sowie die riesigen 17-Zoll-Felgen Superturismo GT von OZ.
Neben diesen Modifikationen ergänzen die Münchener Tuner das Paket mit einem gut ausbalancierten KW-Gewindefahrwerk sowie H&R Spurverbreiterungen.
Auch der 1,3-Liter-Diesel bleibt nicht unberührt: Ein Digitech-Chip-Tuning soll die Leistung des Common-Rail-Vierzylinder Dieselmotors um 20PS auf 95 PS steigern.
Für einen ausführlichen Test kann man bei AUTO-MOTOR-UND-SPORT vorbeischauen:
Einzeltest bei auto motor und sport (http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/einzeltests/hxcms_article_508641_13987.hbs)
(Fotos:freenet.de)
http://www.500club.de/forum/images/club500/cartech_500_3.jpg
Unauffällig rollt der von Cartech-Knowledge überarbeitete Fiat 500 an den Start. Spoiler oder Schürzen bleiben dem 500er erspart, die auffälligsten Änderungen sind die Zweiflutige Bastuck Sportauspuffanlage sowie die riesigen 17-Zoll-Felgen Superturismo GT von OZ.
Neben diesen Modifikationen ergänzen die Münchener Tuner das Paket mit einem gut ausbalancierten KW-Gewindefahrwerk sowie H&R Spurverbreiterungen.
Auch der 1,3-Liter-Diesel bleibt nicht unberührt: Ein Digitech-Chip-Tuning soll die Leistung des Common-Rail-Vierzylinder Dieselmotors um 20PS auf 95 PS steigern.
Für einen ausführlichen Test kann man bei AUTO-MOTOR-UND-SPORT vorbeischauen:
Einzeltest bei auto motor und sport (http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/einzeltests/hxcms_article_508641_13987.hbs)
(Fotos:freenet.de)