Reifendruck auf 17" Reifen

[Mc500]

Tja, jetzt habe ich die 17-Zöller drauf und festgestellt, dass die ungefähr 2,7 Bar drauf haben vom Reifenhändler. :?

In meiner Betriebsanleitung steht der Reifendruck nur bis zur 16 Zoll Bereifung drin. Welcher Druck ist für die 205/40R17 der Richtige? Hier gibts doch Abarth-Fahrer unter Euch, stimmt's?

[sierra]

Aus der A500-Betriebsanleitung:

http://i46.tinypic.com/29ge48z.jpg

[Mc500]

Super. Danke für die schnelle Info. :top:

Heute nachmittag (35 Grad im Schatten) waren die Reifen definitiv warm, als ich den Druck gemessen habe.

Auf der Nordschleife muss ich also noch eins draufpacken...

[Snoopy]

Nicht zu viel dann hoppelt er vor allem hinten...

[BitHexer]

Nicht zu viel dann hoppelt er vor allem hinten...

... guter Tip, das merkt man ja auch schon bei den "komfortorientierten" 16 Zöllern.

Gruß
Dirk

[Mc500]

Ein Auto mit dem Radstand bügelt eh keine längere Bodenwelle weg. Egal mit welchem Luftdruck.

Ich musste nur so schmunzeln: Auf der Suche nach passenden Nabendeckeln war ich bei einem örtlichen Tuner, der wirklich alle OZ Felgen auf Lager hat und mir angeboten hat, alle Nabendeckel auszuprobieren, die auf die Felge passen könnten. Als der mein Auto gesehen hat, war er hellauf begeistert...

...von den Reifen ;)

Pirelli P Zero Nero. Der angeblich beste Reifen für so ein Auto. Maximale Haftung bei Trockenheit und bei Näße. Der hat sich gar nicht mehr eingekriegt und erzählt, dass die mit dem falschen Luftdruck an der Innenseite ablaufen. Bei meiner Fahrweise glaube ich aber, dass die eher außen ablaufen ;)

Jetzt möchte ich natürlich von den Gummis möglichst lange etwas haben, wenn der schon so toll ist. Also Danke nochmal für die Tipps :top:

[Snoopy]

Energiesparen und lange Haltbarkeit: Hoher Luftdruck (wenns nicht zu extrem ist dann läuft er in der Mitte ab)
Bester Grip und etwas "Komfort": Niedriger Luftdruck und richtig da rasieren die Kanten schneller runter...