Fahrsicherheitstraining

[BalthasarBlume]

Ich war am Freitag bei einem Fahrsicherheitstraining des ADAC. Zwar war es deutlich zu heiß, aber ich kann es nur jedem empfehlen.
Bei jeder Menge Spaß konnte man tatsächlich auch noch etwas lernen.
Ich glaube, ich werde so ein Training bestimmt nochmal machen.

http://www3.pic-upload.de/18.07.10/4rz4mm66pyzw.jpg (http://www.pic-upload.de/view-6396757/DSC00316.jpg.html)

http://www3.pic-upload.de/18.07.10/i3ac5cvpsl83.jpg (http://www.pic-upload.de/view-6396627/DSC00317.jpg.html)

[Cinquecittà]

Heiligs Blechle! :top: Alles noch dran?

Ob ich mich auch trauen soll? Sollte ich vermutlich (20 Jahre Führerschein mit 5.000 km im Jahr, max. , wenn ich mal ein Leih-, Dienst- oder sonstiges Auto hatte).

[Schneewante]

Ich überleg auch schon länger, das mal zu tun - mir tut nur mein Auto leid:aha:

[BalthasarBlume]

Wenn man das normale Intensivtraining macht, dann muss einem das Auto nicht leid tun. Lediglich die Bremsen werden etwas öfter und stärker als normal genutzt. Und der Wagen wird halt nass. Aber sonst ist da nix besonderes.
Und zu dem Thema "sollte ich mich trauen?". Wir hatten einen super Trainer. Der hat einen nicht einen Moment aus den Augen gelassen. Ich habe mich zu jedem Zeitpunkt absolut sicher gefühlt. Und es wird auch keiner gezwungen, mehr zu machen, als er sich zutraut. Ich war auch eher immer zu defensiv. Das war aber überhaupt kein Problem.
Daher, ich kann es nur empfehlen. Denn in erster Linie hat es auch richtig Spaß gemacht.

[Toelja]

Vor gut zwei Jahren hatte ich auch an so einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen. Es ging in erster Linie ums richtige Bremsen. Die Bilder von Wiebke kommen mir da sehr bekannt vor, obwohl ich das Training in Hannover beim ADAC mitgemacht habe.

Das Besondere bei uns war, daß wir eine Gruppe Trabbi-Fahrer waren. Und es doch erstaunlich ist, was man mit so einem Trabbi anstellen kann, um den Ausgleich für das fehlende ABS zu erreichen.

Der Trabbi hat das auch überlebt, es ist nichts kaputt gegangen. Und es hat mich nicht dummer gemacht. Auch wenn ich das Gelernte glücklicherweise noch nicht in die Praxis umsetzen mußte.

Fazit: Absolut empfehlenswert. :top:

[BalthasarBlume]

Bei uns waren es ja alles "Hightech"-Wagen. Aber einer war dabei mit Ganzjahresreifen. Der hat uns allen was gezeigt auf den glatten Flächen. Er kam deutlich besser zurecht. Jetzt zweifel ich auch nicht mehr am Sinn von Winterreifen.

[Schneewante]

An dem Sinn für Winterreifen zweifle ich seit dem letzten Winter auch nicht mehr:D Ich glaub, Schneewante und ich werden mal so ein Training buchen,sonst weiß man ja wirklich oft gar nicht, wie man reagiert und wie man eigentlich reagieren sollte in krit. Situationen. Ich hab das Testgelände in Hannover ja auch noch praktisch umme Ecke.

[more-low]

das fahrsicherheitstraining ist top, v.a. wenn man sich das richtige auto mitgenommen hat ... ich durfte das ganze in einem porsche turbo bj 1984 absolviert ... sehr sehr schön =)
ich würde es jederzeit wieder machen!

[Toelja]

Das richtige Auto ist eigentlich das Alltagsauto, mit dem man üblicherweise fährt. Denn man muß bei einem Auto mit ABS z.B. anders reagieren als bei einem Auto ohne.

[more-low]

das war zwar nicht das auto mit dem ich normalerweise fahre, aber doch ab und zu! es hat mir aber auch so sehr viel gebracht ... nur das auto das ich da noch hatte hätte wahrscheinlich während dem training den geist aufgegeben!
und wenn du nen porsche turbo beherrschst, dann kann dich würd ich sagen fast nichts mehr aus der bahn werfen!

[Toelja]

Der Trabbi, mit dem ich das Fahrsicherheitstraining absolviert habe, hat nur einen Bruchteil der Kraft Deines Porsches, man kämpft aber mit ganz anderen Tücken. Die Bremsen sind sehr nässeempfindlich. Ich würde da kein Auto unterschätzen.

[more-low]

bei dem alten porsche ist der turbo das gefährlichste ... der packt total unkontrolliert und gnadenlos zu ... aber ich kann mir auf jeden fall vorstellen dass das mit nem trabbi auch nicht gerade zu unterschätzen ist!

[Snoopy]

Ich habe das früher mit einem 308 Rettungswagen ohne alles gemacht. Holla, das war dann doch was ganz anderes...

[Cinquecittà]

Ich habe das früher mit einem 308 Rettungswagen ohne alles gemacht. Wieso habe ich jetzt das Bild von Nicolas Cage in "Bringing out the Dead" im Kopf? Ach ja, das ist da, wo er seinen Krankenwagen mitten auf einer Kreuzung umschmeißt :ROFL:.

[Snoopy]

Ich hatte da immer Muffe und bin ganz dezent um die Kurven gefahren.
Einen Wagen hat auch einer im Einsatz komplett aufs Dach gelegt. Der Arzt hatte ein leichte Wirbelsäulenverletzung und der Rettungswagen war deutlich niedriger...

[jonny22391]

Ich war heute auch beim PKW Intensiv Training und hatte auch großen Respekt davor,
Als es darum ging auf griffigen, nassen Belag bei 50kmh eine Vollbremsung und plötzliches Auftauchen eines Hindernisses zu machen und dabei ist mir dann die vordere Chrom Zierleiste abgefallen.
Da bin ich wohl etwas zu stark in die Eisen gestiegen

[BalthasarBlume]

Hallo Leute,

ich habe gestern mein 2. Intensivtraining gehabt. Und diesmal war Bruno mit Winterreifen dabei.
Ich werde nie wieder den Sinn von Winterreifen hinterfragen. Der Unterschied auf den glatten Flächen..., da liegen Welten dazwischen. Beim ersten Training war ich streckenweise schon frustriert, wie schwer sich der Kleine getan hat. Besonders bei der Übung, bei der einem der Hintern weggeschleudert wird. Mit Winterreifen war das fast kein Problem mehr. Und auch die Bremswege. Das kann man sich nicht vorstellen, wenn man es nicht mal gesehen hat.

Auf jeden Fall hatten wir wieder viel Spaß und haben tatsächlich wieder noch was dazugelernt.

http://www7.pic-upload.de/03.04.11/vqqa3l15khb6.jpg (http://www.pic-upload.de/view-9459955/DSC00904.jpg.html)

PS: Julchen war auch dabei. Für Wolfgang war`s das erste Mal. Und für ihn, der bisher ja nur alte Wagen gefahren ist, war es total überraschend, was die kleinen Helferchen so alles leisten können.

http://www7.pic-upload.de/03.04.11/woj5atbl5a9.jpg (http://www.pic-upload.de/view-9459839/DSC00920.jpg.html)

[Zweeny]

Tolle Bilder:top: Ja manche meinen, die "Helferchen" sind unnötig. Ich bin froh, dass ich sie habe:laugh:

[BalthasarBlume]

Wobei mich auch erstaunt hat, was ohne Helferchen geht, wenn die Reifen stimmen.
Da war ein Original Mini dabei, ganz pur, aber mit Winterreifen. Und der hatte zwar zu ackern, aber er war im Glatten zum Teil besser davor, als die modernen Wagen mit Sommerreifen. War schon beeindruckend.

[Vampyre]

Ich denke zur Zeit auch über ein Trainig nach.

Interessant wäre das, da meiner ESP hat und der gelbe Flotzer meines Schatzes nicht.
Wäre dann ein Doppeltraining. :)

[BalthasarBlume]

Macht Euch den Spaß. Ist zwar nicht gerade billig, aber es lohnt sich. Und zu zweit macht es einfach noch mehr Spaß.

[Matze]

ich habe das Fahrsicherheitstraining am Nürburgring gemacht und ich kann nur zustimmen! Das macht riiiiiesig spaß! :)