Flitzi
22.07.2010, 10:52
Zur Abwechslung eine Meldung aus der Wirtschaft. Der Fiat-Konzern spaltet sich auf und trennt die Nutzfahrzeugsparte vom Pkw-Geschäft:
Fiat bringt Aufspaltung auf den Weg
Trennung von Iveco und CNH zum Jahreswechsel angepeilt - Konzern legt im Halbjahr kräftig zu
Angekündigt war sie. Nun ist sie auf den Weg gebracht, die Aufspaltung von Fiat. Die Sparten Iveco (Lkw), Case New Holland (Agrar- und Baumaschinen) sowie FTP Industrial & Marine (Lkw- und Schiffsmotoren) sollen nach Beschluss des Fiat-Verwaltungsrats in Zukunft als Fiat Industrial firmieren und vom übrigen Geschäft der Gruppe unabhängig sein.
Die neu zu gründende Fiat Industrial soll auch einen Teil der Industrieschulden der Gesamtgruppe übernehmen. Die heutige Fiat wird nach der Aufspaltung im Wesentlichen auf das Pkw-Geschäft fokussiert sein. Zu ihr werden die Tochter Fiat Group Automobiles mit ihren Marken Fiat, Alfa Romeo und Lancia sowie Ferrari, Maserati, Magneti Marelli, Teksid, Comau, FPT Powertrain Technologies und die 20 %-ige Beteiligung am US-Partner Chrysler gehören.
Börsen-Zeitung, 22.07.2010, Autor bin Mailand, Ausgabe Nr. 138, Seite 13,Damit würde der Weg für eine Verschmelzung des Autogeschäfts mit den Marken Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari und Maserati mit dem US-Partner Chrysler bereitet. Fiat kann einer Vereinbarung mit der US-Regierung zufolge seinen Anteil an Chrysler auf 35 von derzeit 20 Prozent erhöhen, wenn das neue Management bestimmte Geschäftsziele erreicht. In diesem Moment halten viele Experten eine Fusion der beiden Autogeschäfte für sinnvoll.
Fiat bringt Aufspaltung auf den Weg
Trennung von Iveco und CNH zum Jahreswechsel angepeilt - Konzern legt im Halbjahr kräftig zu
Angekündigt war sie. Nun ist sie auf den Weg gebracht, die Aufspaltung von Fiat. Die Sparten Iveco (Lkw), Case New Holland (Agrar- und Baumaschinen) sowie FTP Industrial & Marine (Lkw- und Schiffsmotoren) sollen nach Beschluss des Fiat-Verwaltungsrats in Zukunft als Fiat Industrial firmieren und vom übrigen Geschäft der Gruppe unabhängig sein.
Die neu zu gründende Fiat Industrial soll auch einen Teil der Industrieschulden der Gesamtgruppe übernehmen. Die heutige Fiat wird nach der Aufspaltung im Wesentlichen auf das Pkw-Geschäft fokussiert sein. Zu ihr werden die Tochter Fiat Group Automobiles mit ihren Marken Fiat, Alfa Romeo und Lancia sowie Ferrari, Maserati, Magneti Marelli, Teksid, Comau, FPT Powertrain Technologies und die 20 %-ige Beteiligung am US-Partner Chrysler gehören.
Börsen-Zeitung, 22.07.2010, Autor bin Mailand, Ausgabe Nr. 138, Seite 13,Damit würde der Weg für eine Verschmelzung des Autogeschäfts mit den Marken Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari und Maserati mit dem US-Partner Chrysler bereitet. Fiat kann einer Vereinbarung mit der US-Regierung zufolge seinen Anteil an Chrysler auf 35 von derzeit 20 Prozent erhöhen, wenn das neue Management bestimmte Geschäftsziele erreicht. In diesem Moment halten viele Experten eine Fusion der beiden Autogeschäfte für sinnvoll.