Aglii

[AGLII]

Hallo!

Schon als ich den 500 zum ersten Mal gesehen habe, dachte ich mir '' Krass, ist der süß...''

Da ich mir in Kürze ein neues Auto kaufen will, dachte ich natürlich sofort an den Fiat 500.

Letztens habe ich allerdings mit dem Besitzer eines 500ers gesprochen, der hatte seinen 14 Monate und meinte, er würde ihn nicht empfehlen, weil er ständig irgendwelche Macken hat (ESP kaputt, Fensterheber kaputt, pi pa po)
Dann guckte er neidisch auf meinen 97er Polo :-/...

Was könnt ihr mir über die Langlebigkeit des 500ers sagen?
Dass er wunderschön ist und sehr günstig, ist klar, aber was ist mit Problem(ch)en?
Springt er im Winter manchmal nicht an?
Ist oft was kaputt?
Rostet der Lack?

Danke schonmal

AGL II

PS: Eins noch, könnte man auf den 500 größere Reifen montieren, die normalen sehen irgendwie reichlich klein aus...

[Vampyre]

Willkommen erstmal im Forum.

Was den 500 er angeht kann ich das, was der andere gesagt hat nicht bestätigen.
Zwar hat jeder Wagen seine Probleme, aber das hast du nicht nur bei Fiat, sondern auch bei AUDIs oder BMWs, wie ich das immer wieder im Bekanntenkreis mitbekomme.

Ich bin seit 1 1/4 Jahren sehr zufrieden mit meinem Schmuckstück.
Und meine Frau fährt einen gelben 1,2er Sport jetzt fast 2 3/4 Jahre.
Ihrer hatte mal Probleme mit der Elektronik, was Fiat aber gelöscht hat.

Wir sind mit dem 500er jedenfalls sehr zufrieden.

Vieles, das du in Foren findest ist imho oft unqualifiziertes Zeug.
Der 500er ist von guter Qualität, ich würde ihn wieder kaufen. Aber als Abarth... :D

[sierra]

Vieles, das du in Foren findest ist imho oft unqualifiziertes Zeug.
... außer in diesem!

Herzlich willkommen auch von mir.

Ich kann noch einen Schritt weiter gehen als Vampyre: Meiner ist über zwei Jahre alt, wird gut gepflegt und vorsichtig warmgefahren, dann aber ziemlich hart rangenommen. Bisher hatte ich überhaupt kein Problem.

Ich würde beim derzeitigen Angebot genau diesen wieder kaufen.

[Zweeny]

Ebenfalls herzlich willkommen.
Wir haben in der Familie momentan vier 500er und ich kann sie Dir nicht empfehlen. Wie wir immer den selben Fehler machen konnten, ist mir im Nachhinein ein Rätsel:ROFL:

[Vampyre]

Hast du die Ironie-Tags vergessen, Z.? :D

[Zweeny]

Verdammt, wie gehen die?

[shmoover]

Willkommen, phonetisch Unhübscher!

In diesem Forum triffst (naja, liest) Du Menschen aller Hautfarben, Ethnie, Religion (inkl. Spittergruppen: hey, Salafisten...echt-mit der Faust??) und Weltanschauung...


Was uns eint, ist die Liebe zur kleinen Kreatur: Jakość z Polska !

Aber, Fremder: prüfe Dein Herz!
Nach Jahren der Gemeinschaft mit dem Wolfsburger Ringelpfefferminz...ist es nicht dies, was Du begehrst?

http://www3.pic-upload.de/07.10.10/1645o3a45pkc.jpg (http://www.pic-upload.de/view-7312422/volkswagen-polo-gti.jpg.html)

Nicht?
Dann sieh zu, dass Du zum Fiathändler kommst! Wie gesagt: Willkommen!

[Snoopy]

Meiner macht auch seit knapp drei Jahren das was er soll: Fahren.
Er war einmal zur Inspektion und einmal zum Tieferlegen der Werkstatt.
Bei der Inspektion wurde ein Emblem gewechselt und die Bremsen hinten gesäubert weil sie beim rückwartsfahren und gleichzeitigen bremsen quietschen. Tut er aus Hartnäckigkeit schon wieder. Bremse jetzt einfach nicht mehr beim rückwärtsfahren. :laugh: Er wird schon sehen was er jetzt davon hat. :ja:

Er hat so seine kleinen Macken aber mit denen kann ich man eigentlich leben.

In Serie gehen auf den normalen 195/45 16 und auf den Abarth 205/40 17.
Es soll welchen geben die quälen den kleinen mit 18 Zoll Felgen mit Gummibedampfung.
Aber Achtung, nichts für die Wirbelsäule...
Eine kleine Tieferlegung macht das ganze perfekt.

Rost nein aber teilweise Steinschlagempfindlicher Lack.

Er springt gut an aber der 1,2 hat im Winter manchmal einen schlechten Leerlauf.

Das ABS Steuergerät braucht bei manchen ein Update. Dito das Blue&Me.

[bmac]

Hab meinen erst 2 Monate und knapp 4500 KM drauf. Bisher keinerlei Probleme. Rost sollte beim 500er dank vollverzinkter Karosserie kein Problem sein.