"Lastwechsel"-Reaktionen

[garretchen]

Moin,

seit ca. 3 Wochen sagt mein Popogefühl, dass mein Batmobil bei Umdrehungen von 1500-2000 sich irgendwie ruckelig benimmt. Es fühlt sich an, als würde der Motor irgendwie abgebremst. Darüber ist alles normal. Mein Freundlicher meinte, das könnte sich erledigen, wenn ich bei der Inspektion neue Zündkerzen und einen Ölwechsel erhalte.
Btw. es ist ein Sportluftfilter drin. Der aber schon seit einem halben Jahr und ich hatte nie Probleme.

Kennt jemand dieses Geruckel beim 1.4? :?

[Zweeny]

Bei gedrückter Sporttaste kann dies normal sein.
Hat unser Sport auch. Beispielsweise im Schiebebetrieb bei wenig Gas.
Ist aber normal. Deswegen fahren wir ihn im Kolonnenbetrieb auf normal und da ist es weg.
Und wie Dein Freundlicher schon sagte, könnte sich erledigen.
Die Betonung liegt hier bei könnte. Weil Zündkerzen sind erst bei 30000km fällig. Und ein Ruckeln mit dem fälligen Ölwechsel in Verbindung bringen, :laugh:

[BalthasarBlume]

Mir geht es in der Tiefgarage manchmal so. Da fängt er an zu hopsen wie ein Känguruh! So ganz tieftourig mag es`s halt nicht.

[Flitzi]

Das hat Mercedes erfunden - der Eine oder Andere erinnert sich vielleicht noch an den sogenannten

Bonanza-Effekt! (http://de.wikipedia.org/wiki/Bonanza-Effekt)

:D

[garretchen]

Bei gedrückter Sporttaste kann dies normal sein.
Hat unser Sport auch. Und ein Ruckeln mit dem fälligen Ölwechsel in Verbindung bringen, :laugh:

Hmmm. Ist mir bisher nie aufgefallen. Aber ich fahre die letzte Zeit öfter mal Untertourig...
Das mit dem Ölwechsel hat er im Zusammenhang mit der Inspektion und den Zündkerzen gemeint (ist die 30.000er), nicht alleine wegen den Ölwechsel. :D
Naja, morgen wird der Dicke zur Insi geschleift und dann werd ich es ja sehen...

[Zweeny]

Hmmm. Ist mir bisher nie aufgefallen.

Steht sogar im Handbuch

[garretchen]

Och :-/ So genau hab ich das nicht gelesen. *hüstel*

Aber das Geruckel ist nach der Inspektion ziemlich zurückgegangen und im Stadtverkehr schalt ich jetzt "Sport" aus. :D