Austausch des Turboladers

[Kaktus]

HAt schon wer von der Rückrufaktion des Turboladers für den Twinair?

Mein AUto ist leider deswegen in der werkstätte, wo diese es schon geschafft hat 2 Schrauben abzureißen!!!:Cry:

[sierra]

... denn schon!

Wenn Du uns etwas über eine Rückrufaktion berichten willst, dann erzähl uns doch mal davon!

Dein Beitrag oben sagt leider kaum mehr als gar nichts aus. :-/

[Witthues]

HAt schon wer von der Rückrufaktion des Turboladers für den Twinair?

Mein AUto ist leider deswegen in der werkstätte, wo diese es schon geschafft hat 2 Schrauben abzureißen!!!:Cry:


@kaktus

sind auch betroffen.
Heute festgestellt, dass der Motor permanent im ECO-Modus läuft.

Werkstatt wußte Bescheid und teilte mit, dass alle betroffenen Autohalter angeschrieben werden oder schon wurden. Bei uns bislang noch nix eingegangen.
Mittwoch geht er zum Tausch des Turboladers in die Werkstatt.

[Kaktus]

@sierra
Kann nur berichten das ich angeschrieben worden bin, dass bei manchen Besitzer eines Twinairs der Turbolader einen Leistungsverlust hat und deswegen ein Austausch stattfinden muß.

Beim Austausch sind leider dann gleich 2 Schrauben abgerissen!

[Flitzi]

Na wenigstens reagiert Fiat hier wohl schneller als bei anderen Mängeln, die zu Rückrufaktionen führten (ich sach' nur Kupplungszylinder-Schrauben ;)).

Turboschäden sind indes bei der derzeitigen Downsize-Hype künftig sicherlich vermehrt zu erwarten. Und zwar bei allen Marken (siehe auch unser angeblich technisch so brillianter VW-Twincharger-TSI-Motor, welcher sich nach gut einem Jahr und etwas über 20.000 km seines Turboladers entledigte :ja:. War allerdings sehr schnell wieder repariert. Die Händler haben vermutlich ihre Lager schon mit Turbos gefüllt :laugh:).

[bmac]

Was man am Sprit spart, steckt man in die Turbolader wieder rein. ;) Unterm Strich aber auch besser für die Umwelt. Aufgrund der Massenproduktion sollten die Turbolader eigentlich billiger werden, aber nachdem die Ersatzteile für die Hersteller ja Goldesel sind, seh ich da leider schwarz. :laugh:

[Witthues]

Turboschäden sind indes bei der derzeitigen Downsize-Hype künftig sicherlich vermehrt zu erwarten. Und zwar bei allen Marken (siehe auch unser angeblich technisch so brillianter VW-Twincharger-TSI-Motor, welcher sich nach gut einem Jahr und etwas über 20.000 km seines Turboladers entledigte :ja:.

off topic an:
welchen TSI hast Du denn? Meiner mit 125 KW läuft in allen Bereichen wie ne 1. Keine Turboprobleme. Wie lange hält denn jetzt der ausgetauschte Turbo?
off topic aus

Gruß Witthues

[Flitzi]

off topic an:
welchen TSI hast Du denn? Meiner mit 125 KW läuft in allen Bereichen wie ne 1. Keine Turboprobleme. Wie lange hält denn jetzt der ausgetauschte Turbo?
off topic aus

Gruß Witthues
Auch den 1.4 mit 125 KW/170 PS. KM-Stand aktuell ca. 44.000 - der neue ist jetzt ungefähr so viel gelaufen wie der alte. :-/

[Blacky]

Hab soeben den Anruf bekommen, mein Turbo muss auch getauscht werden, hab ja den Black-Jack, 82 PS Twin-Air.
04.07. bring ich meinen Kleinen dann mal beim Freundlichen vorbei, mal schauen. Wobei ich keinerlei Probleme bisher hatte, bin 7.500 km bis jetzt gefahren.

[MudMan]

Naja, scheint ja doch was zu fehlen. Du schreibst 82 PS, normal sind 86 PS:ROFL:

[Blacky]

und den Verlust noch gar nicht bemerkt :D

dann wirds aber Zeit dass ich den Turbo tauschen lasse...

:top:

[chakl]

Ich habe heute von meinem Fiat-Händler ebenfalls gesagt bekommen, dass mein Turbo getauscht werden soll :?. Mein TwinAir ist Baujahr 02/2011.

Getauscht werden Turbos mit betimmten Seriennummern.

Ich habe nach 15000km nichts von einem Leistungsverlust bemerken können. Der Motor läuft spitze. Trotzdem werde ich den Turbo zur Sicherheit tauschen lassen.

Gruß

Christoph

[Witthues]

wir haben den neuen Turbo schon drin. Läuft wie Sau. Auf der AB lief er 180 km/h laut GPS statt 173 laut Fiat.

[Blacky]

so, habe jetzt auch knapp 4 wochen den turbo drin, fährt genauso wie vorher, spitze lt. tacho 205, gps vom navi 197 ;-)

hatte aber auch kein verlust vorher von daher.