[shmoover]

...was ich am 500L mag ist das Cockpit:

weniger Quadrate als im New Panda und ein schöner Monitor mittig im oberen Instrumententräger.

Uitstekend.

Wenn nun nicht dieser Giolito die Feder führen würde, könnte man sagen: los, integriert den Monitor in den 500er !

Da er aber nun mal der Designer ist, besteht die Gefahr, dass der Kleine einen quadratischen Tacho/Drehzahlmesser bekommt... nicht auszudenken !

Zur Nomenklatur hab´ ich natürlich auch noch Vorschläge:

den Qubo ab sofort nur noch 500 XL nennen, den Doblò 500 XXL, den Sedici X 500...was noch? Vielleicht den Freemont als Edge-500, den Bravo als 500 B und den Punto als 500 P...