Inspektionen
 

Moin Moin,

ich habe gerade meine erste Jahrensinspektion hinter mir und wollte mal fragen, was die Inspektionen bei euch so kosten.

bei mir waren es (ohne weitere zusätzliche Arbeiten, die auch nicht angefallen sind) 199,- EUR incl. Leihwagen (ein Punto Evo mit 74 PS, was für eine Krücke...)

Ich finde es echt angemessen, vor allem, wenn ich an meine Smart-Zeit zurückdenke. Die waren ja echt Ballaballa, was die Kosten anbelangt.

Das hat bei mir 177,00 € gekostet, inkl. Ersatz-PKW.

Bei mir waren es 285 € ungefähr. Ziemlich viel ging für Selenia-Öl drauf, fast 30 € pro Liter.

bei meinem sport waren es 122€ für die 30000km inspektion mit leihwagen.

Da berechnet mein Händler relativ vernünftige 11,95 € plus Steuer.

So, ich hab die 30.000 jetzt auch mal voll gemacht, in nicht mal einem Jahr.
Am 28.2.11 habe ich meinem Fiat 500 mit (ich glaube) 120km vom Händler übernommen.
Am 12.01.12 Stand nun die erst Inspektion an, 32173km hatte er da runter.

War soweit alles in Ordnung, außer die Rolle vom Gurt auf der Fahrerseite wurde gefettet da er nicht mehr richtig einzog und die Seile von der Handbremse waren ausgehängt....wurde alles auf Garantie gemacht.

Zahlen musste ich am Ende: 256,79€
Preis ist okay finde ich.

In der letzten Zeit ist der calypso-orange-farbige Flitzer gar nicht so viel gefahren. Eine Durchsicht mit Ölwechsel im Jahr sollte trotzdem sein. Vorhin habe ich den 500 von einer Inspektion nach Fiat-Vorgaben abgeholt. Das Öl ist von Liqui Moly, die Scheibenwischer von Bosch wurden erneuert. Gekostet hat es 160 Euro, bei Premio.

Mit den Scheibenwischern habe ich zu lange gewartet. Ist das ein Unterschied mit neuen! Und gerade dieses Jahr laufen sie eigentlich bei jeder Fahrt.

Hat der Premio bei der Inspektion das von Fiat geforderte 5W-40 ACEA C3 verwendet?
Unser Premio hier führt das leider nicht, da hatte ich letztens gefragt.
Ich hatte eigentlich vor den jährlichen Ölwechsel dort durchführen zu lassen.

LM ist richtig. Selena muß nicht sein.
 

Mein Öl ist 5W40 TopTec von Liqui Moly. Das hat die Fiat-Freigabe, wenn ich die LM-Seite richtig lese. Sieh mal selbst hier!

Ja ich kenne das Öl. Das ist schon das richtige.
Meine Frage war nur ob euer Premio das Öl im Programm hat, oder ob du das zur Inspektion mitgebracht hast?

Ach so! Sicher haben die das Öl selbst. Wenn sie doch schon eine qualifizierte Inspektion anbieten, dann kann man doch wohl verlangen, daß sie auch das Öl dazu stellen.
Die Werkstatt ist Premio Schulte-Kellinghaus in Oberhausen, ein relativ großer Laden.

muss jetzt im aug/sept.bin mal gespannt wie teuer:?

Hallo Forum,
das leidige Thema "Inspektion" steht wieder mal ins Haus.
60.000 sind erreicht und die Bremse vorne ist auch runter!

Hab mir einen Kostenvoranschlag von Fiat kommen lassen.

818,87€

Noch wo anders fragen oder machen?
Was habt ihr bezahlt?

Ich lasse meine Inspektionen bei Premio machen. Das ist ein größerer Laden, arbeitet nach Fiat-Vorgaben und ist deutlich billiger.
Daß die Inspektion etwas teurer wird, wenn die Bremse auf dem Programm ist, ist klar. Die 820 können aber bestimmt unterboten werden.

Bremsenreparaturen kann man gut bei Werkstatt-Ketten wie Premio oder ATU durchführen lassen. Freie Werkstätten sind oftmals noch günstiger.
Die Inspektionen werden bei meinen Fahrzeugen aber nur in der Hersteller-Werkstatt durchgeführt.
Die Erfahrung zeigt soviel teurer sind die auch nicht, dafür kennen sie die typischen Probleme der Fahrzeuge und können auch falls nötig eine neue Softwareupdate aufspielen.

Bekannte haben einen Punto der jahrelang bei Werkstatt-Ketten und freien Werkstätten gewartet wurde.
Durch Zufall haben sie dann erfahren als sie mit dem Fahrzeug mal beim Fiat-Händler waren, dass es schon lange ein Softwareupdate für das Fahrzeug gibt.
Bei den freien Werkstätten wusste man davon natürlich nix.

Ich habe mir letztens für die Inspektion bei unserem Golf interessehalber vorab Angebote eingeholt.
Wegen 25 bzw. 40 Euro Ersparnis, fahr ich nicht zur Werkstattkette sondern bring mein Fahrzeug in die Markenwerkstatt.
Beim Preis für das Motorenöl war Premio übrigens nicht billiger als VW.

@nobbysummer: Welche Motorvariante hat denn dein 500er. Beinhaltet das "Bremsen machen" Scheiben und Klötze oder nur Klötze? Bei meinem 500er 95PS Multijet betrug der Mehrpreis fürs Klötze wechseln vorne und reinigen der Anlage 67,30 Arbeit und 100,80 für die Klötze (alle Preise netto). Bei meiner alten "Reisschüssel" haben die Klötze weniger als die hälfte gekosten, obwohl das Auto viel groesser war. (Immer nur Originalteile)

Inspektion und Zahnriemenwechsel
 

Hallo zusammen!

Ich bin neu hier. Habe gerade einen 500 aus ende 2008 für meine Freundin gekauft. Die Wahl war Toyota IQ oder Fiat 500. Der 500 bot dann einfach die bessere Preisleistung. 1,4 16V, Automatik, Lounge. Ich hoffe ich werde die Entscheidung nicht bedauern.

Leider habe ich übersehen, dass trotz erst 50.000 km die 2 Jahre für die Inspektion abgelaufen sind und diese jetzt direkt fällig wird. Super start. ;-)

Fiat hat mir ein Angebot über 495 Euro gemacht. (Wechsel aller Filter, Öl und Zündkerzen). Ich bin fast vom glauben abgefallen. Die Inspektion ist damit fast doppelt so teuer wie die große Inspektion bei meinem Toyota Prius.

Ich hab dann nochmal bei ATU angefragt. Die wollen für die gleiche Leistung einen Festpreis von 163 Euro haben. Ganz egal was man von ATU denkt, bei dem Preisunterschied dürfen die gern mein Öl wechseln. Denn sonst ist der Wagen quasi in Neuzustand.

Eine Frage habe ich aber zu dem Zahnriemen. Wann ist der beim 1,4er fällig? alle 120.000 km? Sagt mir bitte nicht, bei 60.000 bzw. nach 5 Jahren. ;-)

@bmac
Ich hab den 1,2 mit 69PS.
Bremse vorne Klötze und Scheiben!

Hm, aber wie kommen die auf die Endsumme von 820 Euro? Bauen die Keramikbremsscheiben aus dem Rennsport ein?:?

Zurück zum Zahnriemen!
 

Die Frage nach dem Zahnriemenwechsel war noch offen. Also, der 500 hat einen modernen Motor, dessen Zahnriemen nach 120.000 Kilometern gewechselt wird.

Naja, unter einem modernen Motor stelle ich mir etwas anderes vor.
Aber das mit den 120000KM das stimmt.
Wobei ich jetzt schon von zwei Fiat-Werkstätten gehört habe 120000KM oder 5 Jahre.

zum Thema Premio,
machen die auch Reparaturen (Elektrik) oder
nur Inspektionen :?

Lg

Das mit Premio Schulte-Kellinghaus in Oberhausen kann ich bestätigen. Habe heute mal diverse Fiat Händler und eben den Premio angerufen, da ich unserem Kleenen einen Ölwechsel gönnen muss/darf (12 Monate alt - nur 8500km gefahren).

Preise Öl + Filterwechsel:
Fiat Händler 1: 80€ mit Selenia Öl
Fiat Händler 2: 90€ mit Selenia Öl
Fiat Händler 3: 90€ mit Castrol Öl
Fiat Händler 4: 120€ mit Markenöl und kl. Durchsicht (Ölsorte wollte er mir nicht verraten)
Premio Oberhausen: 46€ mit Liqui Molly Öl

Nun aber die alles entscheidende Frage, was tun und wo sein Geld loswerden ...

Während der Garantiezeit grundsätzlich zum Fiat-Händler.

Wenn man nach der Garantiezeit eine günstige Werkstatt sucht, finde ich ein Werkstattportal, wie zum Beispiel das von Autoscout24 oder auch fairgarage, sehr praktisch. Da kann man ganz übersichtlich die Preise von den einzelnen Werkstätten vergleichen. Wenn man das mal macht sieht man schon sehr krass wie unterschiedlich die Preise sind, wie ja auch disch schon geschrieben hat...

Das war mir eigentlich vorher schon klar ;-) Bin halt auch ein Sicherheitsfan :-) Ich hatte einmal einen Motorschaden (obwohl alle Inspektionen beim Freundlichen gemacht wurden) - brauche ich nicht nochmal ...

Habe jetzt letzten Samstag den Öl- und Filterwechsel beim Freundlichen für 80€ pauschal machen lassen ...

Inspektion
 

Mein Luigi ist jetzt 3 1/2 Jahre alt. Bei der 60.000 km Inspektion wurde festgestellt, dass der Klimakondensator zerfällt und der Kühler undicht ist.
Dass die vorderen Bremsscheiben und Klötze erneuert werden müssen, ist ja noch verständlich, aber dass jetzt schon der Kühler und der Klimakondensator ausgetauscht werden muss, ist doch wohl auf schlechtes Material zu schließen.
Habt ihr auch solche Erfahrungen?:Cry:

Bei meiner frau ist der kondensator auch am a...,aber die klima kühlt noch etwas.
Bei ist mal wieder die aussenseite des fahrersitzes defekt!(erste schicht vom leder löst sich auf und das obwohl er vor ca. einem halben jahr komplett ausgetauscht wurde!!!!!!! soviel zu fehlerhaften material!!:Cry::Cry::Cry:
Hab wieder reklamiert.da aber das auto aus der werksgarantie raus ist,will fiat auf kulanz tauschen....so jetzt kommts:
700€ eigenanteil soll ich zahlen!!!Eine Frechheit!!!!! der ist erst halbes jahr alt!das darf doch nicht sein!!!!!!
Hab zum Autobild Kummerkasten geschickt,die kümmern sich jetzt darum!
tzzz,von wegen hochwertiges Leder.
LG

Fiat-Werkstatt Großraum Essen gesucht
 

Hallo zusammen! Kann mir jemand eine gute und zuverlässige Werkstatt im Großraum Essen empfehlen? Ich würde meinen Kleinen ungern in x-biliebige Hände geben. Vielen Dank schon mal!

Was Du für Intimitäten hier preisgibst! :ROFL: