Ich glaube, etwas haben wir dem Escort zu verdanken, der zu seiner Zeit schon recht sicher war.


Wiederum ein Jahr war dem vielleicht schönsten Auto, das ich je hatte, vergönnt. Mein erstes ganz neu gekauftes, sofort tiefergelegt. Die Federn waren brutal hart und wurden gegen ein komplettes Ford-RS-Fahrwerk ausgetauscht mit verstellbaren Dämpfern. Der Escort lag wie ein Brett auf der Straße.
Eines Tages wurde ich gerufen: „Könnten Sie mal zu Ihrem Auto kommen?“ Solche Fragen verheißen nie etwas Gutes. Eine ältere Dame wollte an meinem geparkten Auto vorbeifahren, als sie bemerkte, dass es mit dem Gegenverkehr knapp werden könnte. Sie zog es also, das entgegenkommende Auto zu vermeiden und fuhr ungebremst hinten links in den Escort. Der war anschließend reichlich krumm, und ich tauschte ihn gegen den Sierra ein. Der Ford-Händler hatte allerdings vorher Überzeugungsarbeit zu leisten, mich zum Typwechsel zu bringen.
Der Escort-Crash war der erste aus einer Serie, die meine geparkten Autos betraf.