Der Stratos wird 40 Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Der Donnerkeil, kaum länger als ein neuer 500er, feiert Geburtstag. Damals baute Lancia noch besondere (und vor allem sportliche) Autos im positiven Sinn. Zitat:
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Ein Traum von einem Wagen. 1974 habe ich den Stratos live im Verkaufsraum eines Fiat Autohauses stehen sehen. Das habe ich bis heute nicht vergessen. Wenn ich mich nicht täusche war damals der Verkaufspreis 35000,- gute deutsche Mark |
Auf der Retroclassics stand einer für 250.000 Euro glaube ich. :wired: Naja das er für den Preis weg geht bezweifele ich ja... Und ich kenne ein Autohaus da steht immer noch einer.... |
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Hier, zum Appetit holen |
Ich treffe morgen einen der damit fahren darf. Leider bin ich auch noch nicht mitgefahren. Ich kann ihn ja mal fragen ;) Aber ich befürchte ich kenne die Antwort jetzt schon :nein: . Der Besitzer hat auch noch ein paar andere nette Autos: Fiat Dino Spider und noch ein paar Italiener... |
Also: Der Stratos ist aus dem Raum Ludwigsburg, absolut Original und hat knapp 30.000km. Keine Crashs und keine Rallye kein Umbau. Erster Lack nicht mehr ganz frisch. Er gehört einem 78 Jährigen Kunden, der ihn jetzt gerade wieder zum Fahren geholt hat. Irren Sound hat der Ferrarimotor... |
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Ich möchte nur sein Auto, Geld habe ich selber genug:ROFL: |
Erst bin ich dran! Ich bin seine Frau:?. |
Neue Edition? An der Teststrecke in Balocco entstanden am 21. Juni Fotos von einem modernen Stratos. Über Pläne der Fiat-Gruppe, den Stratos wiederzubeleben, ist eigentlich nichts bekannt, allerdings sieht dieses Auto schon ganz schön komplett aus. Die Meldung erschien auf ::ITALIASPEED:: und bei FIATblog.nl. Erstaunlicherweise gibt es dort noch weitere Fotos mit einem silbernen Prototypen. Das sieht sehr nach einem gut gemachten Remake aus. Daß so etwas erfolgreich werden kann, hat Ford mit dem GT(40) eindrücklich bewiesen. |
Fenomenon Eine Studie eines modernen Stratos wurde schon 2005 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Italiaspeed vermutet ja, dass ein privater Investor dahintersteckt. Ich glaube auch nicht, dass Marchionne so ein Auto als Lancia bauen lässt. Wie auch immer, das Teil sieht auf jeden Fall sehr gut aus. Mehr Bilder von der 2005er Studie gibt es z.B. hier. oder direkt auf der Homepage des Designers. Wobei sich das getestete Modell doch mehr am Original als an der Studie orientiert. Wenn er kommt, wird er bestimmt nicht ganz billig... |
Bei dem Testwagen handelt es sich möglicherweise um ein privates Projekt mit Ferrari 430-Technik, das von Fiat unterstützt wird. Es soll aber nicht mehr als ein Einzelstück sein. Gerüchte. In der Top Gear-Sendung auf Kabel 1 vom 7.8. war ein größerer Beitrag über Lancia. Mit diesem Link kann man sich die ganze Sendung ansehen und praktischerweise auch Passagen überspringen. |
Gerüchte Das Gerücht scheint sich zu bestätigen: Einzelstück, von jemandem mit dem nötigen Kleingeld bei Pininfarina (!, das Original stammt von Bertone) in Auftrag gegeben, Ferrari-430-Technik. Mehr Informationen hier. |
Einzelstück oder Kleinserie Das Geheimnis ist gelüftet: Der Stratos ist ein Einzelstück, Auftraggeber ist ein Deutscher. Es könnte aber auch eine Kleinserie mit 25 Stück daraus werden. Alle Infos sowie endlich scharfe Fotos gibt es hier! ;) |
Offizielle Fotos Mehr Bilder |
Fiat 500 Stratos Und hier bringt uns der Stratos wieder zurück zum Fiat 500: Oder umgekehrt. |
Kurz und knapp: Der neue Stratos ist traumhaft. Schade, dass ich mir so einen Wagen nicht leisten kann:Cry: |
Luca Cordero di Montezemolo fährt den Stratos Luca di M. durfte den neuen Stratos auf der Piste testen. Nachdem er ihn hinterher signiert hat, gehe ich davon aus, dass ihm gefallen hat, was er fahren durfte :D. Zu sehen ist das in diesem Video. |
Homepage Der Initiator des New Stratos hat übrigens eine sehr schön und inormativ gemachte Homepage über sein Projekt : New Stratos Am 8. November wurde er nun offiziell ausgeliefert, später darf sich auch die Fachpresse das gute Stück noch genauer anschauen. |
Wozu das? Ein bißchen viel Aufregung um die Replika, finde ich. Die Technik stammt vom Ferrari 430, und der braucht wahrlich keinen Nostalgieumbau. Ein Stratos wird es sowieso nie. Mit dem alten originalen Stratos hat diese Anmerkung nichts zu tun. |
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ich finde den Stratos sehr gelungen. |
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Das der Herr Stoschek eine eigene Homepage hat, ist doch völlig legitim. Ist jedenfalls interessanter wie die dreimillionste "mein-Haustier-mein-Hobby-mein-Baby-mein-sonstwas-Homepage, auf der sich exhibitionistisch veranlagte Mitbürger zwanghaft ihrer Umwelt präsentieren müssen. Der Stratos ist sogar noch näher am Original als der 500er. Motor stammt von Ferrari - das war beim Ur-Stratos ja auch der Fall. Aber das Konzept beim Stratos ist identisch - der 500 hat aber z.B. keinen Heckmotor mehr. Das er nicht Lancia heißt, tut nichts zur Sache, finde ich. So ein Auto wird es unter Marchionne nie geben. Da werden einfach US-Schlitten umgelabelt... So beerdigt man eine Marke. |
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wie ich schon geschrieben habe ich finde den Stratos sehr gelungen. mfg |
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Und Ihr habt natürlich Recht. Remakes sind schon in Ordnung. Manche gefallen einem, andere nicht. Meine Wertung für die besten Remakes: 1. Ford GT 2. Ford Mustang 3. Dodge Charger 4. Chevrolet Camaro 5. Lancia Stratos 6. Ford Thunderbird 7. Fiat 500 (kein echtes Remake, komplett anderes Konzept) 8. Mini 9. Mercedes SLR 10. VW Beetle (kein echtes Remake, komplett anderes Konzept) |
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Stratos-Replica im Motorsport? Von der Stratos-Replica sollen angeblich 25 Exemplare gebaut werden, damit die Homologation für die FIA-GT2-Klasse im Motorsport erfüllt wird. Damit könnte der Stratos bei den 24-Stunden-Rennen in Le Mans und am Nürburgring eingesetzt werden und auf den Ferrari 430 treffen. Wenn meine sehr geringen Italienischkenntnisse ausreichen, stammt das Foto von einem 1:8 Modell. autoblog.it |
Stratos kaufen! Mein Italienisch hat wohl ausgereicht. Es handelt sich in der Tat um ein Modell im Maßstab 1:8, das in der Auflage von 199 Stück erscheint. Wenn schon ein 1:1-Stratos zu teuer ist, dann müßte das Modell doch wohl drin sein; es soll bloß 4150 € kosten. Die Bezugsquelle ist mir aber nicht bekannt, wohl die Informationsquelle: www.lamacchina.nl. |
Das wäre schon ein echter Traumwagen (wie der alte :top: ) und das Modell gibt's HIER :ja: |
Mitfahren! Für die New-Stratos-Fans: Maximilian Stoschek nimmt Euch für eine Runde in Spa-Francorchamps mit. |
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