23.08.2011, 09:35 | #2341 (permalink) |
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| that´s it! Tatsächlich hatte ich seit > 1 Jahr diese plastifizierte Frank-N-Car-Schönheit in meinem Ordner Pics fürs Quiz liegen... Die frühen Folgen PMR habe ich sehr geschätzt: West Coast Customs, die heute allerdings auch brutal commercialized sind (siehe website), waren damals eine prima beschützte ABM für schwer gestörte multipel tatoo-gepiercte Jugendliche Tja, tempi passati...aber immerhin: die Graffiti im Hintergrund hätten den Weg weisen können. Der Schweins-Kapaun (vgl. Heston Blumenthal´s Feasts) von Kiearah (was für ein Name...passt aber!) war das hässlichste, was die West-Coast-Jungs je gebastelt haben: der Satz, das Kiearah (was für...ach, hatt´ ich schon...) nun ein "german luxury sedan" bekommt, ist tatsächlich gefallen...mh, ich war schon damals anderer Meinung. Wo vorne schon die Bii-Em-Dabblju-Lampen nebst Grill nicht passen, schlagen einem die CLK-Rücklichter dann wirklich die Augen aus dem Kopf... Die Escort D und U.S. der frühen 90er kann man in der Tat nicht vergleichen: Äpfel und Birnen, besser: Äpfel und Fallobst... Matze ist dran!
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23.08.2011, 10:08 | #2342 (permalink) |
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| Hätten die Jungs den Escort nicht gepimpt, sondern restauriert, wäre etwas ziemlich Schönes dabei herausgekommen: Nicht ganz so schön wie der europäische Escort, aber als ZX2 mit 110 PS kein Vergleich zu Kiearahs Trümmerhaufen. "PMR" kenne ich nur aus Erzählungen und nachgemachten Sendungen auf Kabel 1 oder VOX. |
23.08.2011, 12:08 | #2343 (permalink) |
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| ...neulich im Auge des Betrachters ...die ganze Umbaustrecke ist sehr schön auf dieser Ford-Fan-Seite abgebildet (scrolldown etwa 1. Drittel): Ford Escort Owners Association ...ein paar Highlights: ...und hier die stolze Kiearah (wie gesagt...) mit Xzibit (links) und dem damaligen Chef von WCC..."looking at a luxury-sedan-backfin"...mit diesem kleinen Hai auf dem Dach war der Escort-3er-CLK nicht mehr von einem BMW zu unterscheiden...
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23.08.2011, 12:31 | #2344 (permalink) |
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| fixitmattman aus dem Forum der Ford Escort Owners Association hat den Nagel auf den Kopf getroffen: "Poor Escort!" Der Arme hatte schon kein schönes Leben, als er noch blaugrau war. Hätte man ihn bloß in der Schrottpresse erlöst! Noch ein Foto von einem meiner beiden Escorts: Das Vorderrad stand erst nach dem Crash so weit heraus. Das Kühlwasser war ausgelaufen, der Turnier mußte abgeschleppt werden. Wechsel! C'mon Matze! |
27.08.2011, 18:41 | #2345 (permalink) |
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| Matze hört nicht. Damit es weitergeht: Einfach. |
27.08.2011, 22:34 | #2346 (permalink) |
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| ...mh, schwierig... ...ist das nicht "ho' mir ma 'ne Flasche Bier" in der Göttin der Morgenröte?
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27.08.2011, 23:11 | #2347 (permalink) |
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| Ja sicher. Könnte er dahinterstecken, daß Schoeys Hinterrad sich in Spa gelöst hat? |
30.08.2011, 12:15 | #2348 (permalink) |
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| "...dakommdensdeMischaeeelmitsinnRännaudo!" ...zumindest haben sich der (nicht: das?) Wasser und der Ex-Renner am RTL-Mikrofon wieder in epischer Breite über die Leistung des Mercedes-Werbeträgers ausgelassen...mussten vermutlich danach erst mal duschen & Wäsche wechseln... Anyway, die werden nicht mehr gescheit... Hier die unglaublich verbreiterte Version eines Autos, dass man auf Teneriffa nur selten sieht...was gute Gründe hat:
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01.09.2011, 18:01 | #2350 (permalink) |
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| ...unhöflicher als zu spät kommen ist das zu früh kommen... Aber nein... Das gesuchte Fahrzeug wird bei Leserwalenwahlen immer mit unseren kleinen Lieblingen in eine Klasse gesteckt...
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