Alt 19.11.2012, 23:11   #1 (permalink)
prehmium
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Hallo,

was hat es denn mit der Rückrufaktion beim TwinAir auf sich. Es sollen die Zündspulen getauscht werden.

Gruß prehmium
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Alt 21.11.2012, 17:21   #2 (permalink)
Okaloosa
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Standard Es eilt nicht..

Zitat:
Zitat von prehmium Beitrag anzeigen
Hallo,

was hat es denn mit der Rückrufaktion beim TwinAir auf sich. Es sollen die Zündspulen getauscht werden.

Gruß prehmium

Aufwand ca. 1 Stunde hat mir mein Haendler gesagt, was und warum allerdings weiss ich auch noch nicht.
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Alt 25.11.2012, 13:02   #3 (permalink)
Tom500
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In Holland haben wir ein RDW, de 'Rijksdienst voor het Wegverkeer'. Das ist ein Reichs-Amt, wo alle Autos mit Marke, Type, Chassis-Nummer (u.s.w.), aber auch natürlich mit dem Kennzeichen registriert sind.
Die Händler sind seit 1. November 2012 Meldepflichtig bei Rückrufaktionen, sie sollen das berichten zu diesem ReichsAmt.
Wir (Autobesitzer) können auf der Website der RDW sehen ob solche Aktion auch gilt für unser Auto (Nur durch unsere Registrierung -das Kennzeichen- dort ein zu geben.)

Gibt es in Deutschland nicht ein ähnliches System?
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Geändert von Tom500 (25.11.2012 um 13:06 Uhr). Grund: kleine Anpassung.....
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Alt 25.11.2012, 20:25   #4 (permalink)
Don Robertoli
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@Prehmium
Wurdest du von deinem Händler kontaktiert?
Meines Wissens nach war auch die letzte Rückrufaktion bereits im März diesen Jahres und Grund war eine Überprüfung auf Funktionstätigkeit / Wirkungsweise des TURBO
Vom Austausch der Zündspulen ist nichts bekannt
Grüße, Robert
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Alt 25.11.2012, 23:44   #5 (permalink)
prehmium
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Zitat:
Zitat von Don Robertoli Beitrag anzeigen
@Prehmium
Wurdest du von deinem Händler kontaktiert?
Meines Wissens nach war auch die letzte Rückrufaktion bereits im März diesen Jahres und Grund war eine Überprüfung auf Funktionstätigkeit / Wirkungsweise des TURBO
Vom Austausch der Zündspulen ist nichts bekannt
Grüße, Robert
Hallo,


ich wurde von dem Händler wo ich das Auto gekauft habe angerufen. Man hat mir gesagt, dass ich einen Termin mit einer Werkstatt in meiner Nähe machen soll, um die Zündspulen tauschen zu lassen. Habe ich gemacht. Morgen werden die getauscht, und dann weiß ich hoffentlich auch warum.

Gruß prehmium
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Alt 26.11.2012, 06:52   #6 (permalink)
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Zitat:
Zitat von prehmium Beitrag anzeigen
Hallo,


ich wurde von dem Händler wo ich das Auto gekauft habe angerufen. Man hat mir gesagt, dass ich einen Termin mit einer Werkstatt in meiner Nähe machen soll, um die Zündspulen tauschen zu lassen. Habe ich gemacht. Morgen werden die getauscht, und dann weiß ich hoffentlich auch warum.

Gruß prehmium
Hallo Prehmium

Echt interressant!
Fahre ja selber einen Twin Air aber mich hat man diesbezüglich nicht kontaktiert. Werde heute mal beim Freundlichen anrufen und nachfragen, ob denn mein Twinny auch etwas getauscht bekommen soll.
Mich wundert das ein bisschen, denn von offizieller Seite konnte ich nichts über eine Aktion in Erfahrung bringen.
Vielleicht ist es ja auch baujahrbedingt oder eine Carge war fehlerhaft.
Viel Glück mit deinem Kleinen

Ciao, Robert
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Alt 26.11.2012, 08:18   #7 (permalink)
prehmium
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Also wahscheinlich im Januar produziert.

Kann man das eigentlich über die FIN herausfinden?

Gruß prehmium
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Alt 26.11.2012, 14:29   #8 (permalink)
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Liebe 500er Besitzer und ganz speziell die Twin Airs unter uns

Habe heute mit einem Werkstattmitarbeiter meines Fiat-Händlers die Frage des Zündspulenproblems besprochen;

Ja! Bei den Twin Airs werden die Zündspulen getauscht aus Gründen der Konformität bzw. Synchronität.

Ich wurde noch nicht kontaktiert, da die Nachfrage der Händler und Werkstätten recht groß sei und man hat leider noch nicht für alle Kunden welche da. Dauert aber nicht mehr lange, die Information für die Kunden seien gerade in Bearbeitung oder schon raus gegangen. Freut mich.
Also, ALLE Twin Air-Besitzer werden Post oder einen Anruf bekommen.
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Alt 26.11.2012, 18:08   #9 (permalink)
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Originaltext aus einem Fiat-Schreiben:

"...aufgrund eines potentiell falschen Zusammenbaus der Zündspulen im Herstellungsprozess des Zulieferers in einigen Fällen zu gelegentlichen Fehlbetrieben des Motors kommen könnte...."

Das ganze bezieht sich auf eine "limitierte Anzahl" bei Fahrzeugen mit TwinAir-Motor.
Kann, muss aber nicht der Fall sein. So sehe ich das.
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"Nein, ich habe nichts an diesem Auto gemacht. Das sah von Anfang an geil aus"


- von mir

edit: Stimmt nicht mehr ganz...
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Alt 26.11.2012, 22:10   #10 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Cooper101 Beitrag anzeigen
Originaltext aus einem Fiat-Schreiben:

"...aufgrund eines potentiell falschen Zusammenbaus der Zündspulen im Herstellungsprozess des Zulieferers in einigen Fällen zu gelegentlichen Fehlbetrieben des Motors kommen könnte...."

Das ganze bezieht sich auf eine "limitierte Anzahl" bei Fahrzeugen mit TwinAir-Motor.
Kann, muss aber nicht der Fall sein. So sehe ich das.


Der Mitarbeiter bei meinem Händler meinte, vielleicht hat auch er sich geirrt, dass wohl vorsichtshalber und serviceorientiert alle Twin Air-Besitzer angeschrieben werden.
Jegliche Spekulation ist auch irrelevant; wenn man kontaktiert wird macht man einen Termin und gut isses.
Letztendlich kann man ja auch selbst nachfragen, ob bei seinem Twin Air ein Spulen-Tausch anliegt oder nicht.

Grüß, Robert
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