Alt 27.09.2011, 13:36   #71 (permalink)
DARC
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In meinem Twinair Plus ist eine 63 Ah verbaut.

Trotz gutem Ladezustand und nach 30 Km Fahrt wirft er sich von selber an der Ampel wieder an (Fahre täglich 80 Km). Bin am Rätseln warum das Start-Stopp-System so ein Eigenleben hat. Nach dem Handbuch sollte es jedenfalls funktionieren (Motor warm / Batterie geladen)...

Grüße
Matthias
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Alt 27.09.2011, 16:49   #72 (permalink)
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Bei Start&Stop muss due komplett auskuppeln und das Kupplungspedal loslassen.

Sobald du es nur leicht berührst, springt der Motor wieder an!
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Alt 27.09.2011, 20:14   #73 (permalink)
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Zitat:
Zitat von DARC Beitrag anzeigen
In meinem Twinair Plus ist eine 63 Ah verbaut.

Trotz gutem Ladezustand und nach 30 Km Fahrt wirft er sich von selber an der Ampel wieder an (Fahre täglich 80 Km). Bin am Rätseln warum das Start-Stopp-System so ein Eigenleben hat. Nach dem Handbuch sollte es jedenfalls funktionieren (Motor warm / Batterie geladen)...
Damit hat meiner (1,2 Lounge mit Start/Stop) mich auch eine Weile geärgert. Die Werkstatt hat aussagegemäß eine neue Firmware aufgespielt.
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Alt 27.09.2011, 23:41   #74 (permalink)
DARC
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Das Kupplungspedal war vollkommen unberührt.

Danke für den Tipp mit der Firmware. Ich werde den Freundlichen mal drauf ansprechen.

Grüße
Matthias
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