500-News - Seite 33

Matze · 31.08.2011, 21:22

ich befürchte, dass nicht der Preis das Problem wird sondern die streng limitierte Auflage. bei 150 Stück werden wir hier in Deutschland wohl kaum eine Chance auf ein solches Schmuckstück haben. Schade... der Abarth 500C Italia wäre genau mein Modell

Zweeny · 08.09.2011, 13:33

Die neue Fiat/Abarth Masche. Nichts wirklich Neues bringen. Alten Wein in neuen Schläuchen zu aberwitzigen Preisen anbieten. Einen auf Sammlerstück machen und hoffen, der Name Abarth wird es schon richten. Lachhaft!
Die Hoffnung, dass Käufer auf ein Blaumetallic mit schokobraunen Sitzen abfahren. Na wem`s gefällt

.
Ich finde, der zunächst vielversprechende Weg mit dem 500 wurde zielstrebig verlassen. Bei Abarth wird es ganz schlimm. Ein wenig hier ein wenig dort und schon wird ein Competizione oder Tributo daraus. Zu Preisen, die wirklich lachhaft sind. Wo bleibt für diese "herausragenden Modelle" bspw. ein 1,6l oder 1,8l Direkteinspritzer, der diesen Modellen vorbehalten bleibt? Aber moment, da fällt mir ein, das würde ja Entwicklungskosten bedeuten. Bauen wir lieber in ein 45000,-Euro Modell den selben Motor wie im 1,4l Punto ein, blasen ihn noch weiter auf, das reicht und kostet fast nichts!

Flitzi · 09.09.2011, 10:46

Auf einen 1,6l oder 1,8l-Motor wirst Du im 500 sicherlich vergeblich warten. Vorher kommt ein 0,9l TwinAir-Triturbo

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Zweeny · 09.09.2011, 11:19

Zitat:

Zitat von Flitzi

Auf einen 1,6l oder 1,8l-Motor wirst Du im 500 sicherlich vergeblich warten. Vorher kommt ein 0,9l TwinAir-Triturbo

.

dann hoffentlich wieder mit schokobraunen Ledersitzen

sierra · 21.11.2011, 15:41

Nach 10 Wochen schließen die Neuigkeiten zum europäischen 500 hier nahtlos an ("Alter Wein in neuen Schläuchen"). Zur Autoausstellung in Bologna präsentiert Fiat wieder eine Sonderserie, 500 Nation. Sie bezieht sich auf die Einführung des 500 in den USA und beinhaltet jeweils 500 Limousinen und Cabrios. Die Wagen dieser Serien haben TwinAir-Motoren, 16-Zoll-Räder, Streifen an den Seiten, eine Plakette an der B-Säule und Spiegelkappen im Stars-And-Stripes-Design. Das Cabrio ist weiß mit rotem Dach, die Limousine hat einen neuen mattblauen Lack.

sierra · 21.11.2011, 16:00

Auch bei Abarth wird ein bißchen Wind gemacht, und ein paar Namen werden ins Spiel gebracht.

Da ist der 595 Competizione mit 160 PS. Er hat aufwendige Schalensitze und ist handgeschaltet.

Der 595 Turismo hat ebenfalls 160 PS, die automatische Schaltung des A500C, eine Zweifarblackierung und Ledersitze.

Der 695 Assetto Corsa ist weitgehend der alte geblieben. Aber die 695 ist neu. Er wird manuell sequentiell geschaltet, hat 205 PS und ist nicht für öffentliche Verkehrswege gedacht.

Über die Preise ist bisher nichts gesagt, aber man braucht nicht viel Phantasie, um sie sich vorzustellen.

Zugestehen muß man Fiat, daß wenigstens die Fotos gut gemacht sind!

silvia500 · 21.11.2011, 18:36

cool sierra,

die Bilder sind echt KLASSE

die Preise möchte ich lieber nicht wissen

LG
Silvia

Flitzi · 21.11.2011, 23:04

Das Besondere an der Lederausstattung des Turismo ist, dass auch die Rücksitze erstmals in rotes Leder gekleidet sind:

Flitzi · 21.11.2011, 23:14

Anders als auf der IAA (das war der 695) hat der Competizione Handschaltung und hinten keinen Überrollbügel, sondern tatsächlich Sitze. Die Schalensitze sind die bekannten und auch für den "normalen" Abarth bestellbaren von Sabelt - aber eben in speziellem Design.

Hier das Pressefoto zur IAA (vom 695):

shmoover · 26.11.2011, 10:59

...nix Neues, leider.

Die Idee, den immer noch sehr leckeren Wein in neue Schläuche zu füllen, ist ja nicht an sich schlecht.

Allerdings läuft jede Firma Gefahr, Kunden zu verlieren, wenn sie ein gutes Produkt nicht ständig updated.

Ledersabelts in kaninchenfurtviolett-metallic hin oder her...warum sind die goodies der US-Modelle noch nicht zu kaufen?

Ich zum Beispiel werde in 2 bis 3 Wochen ein neues Auto bestellen...
und ich möchte Sitzheizung, Tempomat, ein großes Navi mit vielen vielen Knöpfen und so manches mehr. Mal sehen.

31.08.2011, 21:22	#321 (permalink)
Matze Meister Meine Garage Registriert seit: 04.02.2010 Beiträge: 221	ich befürchte, dass nicht der Preis das Problem wird sondern die streng limitierte Auflage. bei 150 Stück werden wir hier in Deutschland wohl kaum eine Chance auf ein solches Schmuckstück haben. Schade... der Abarth 500C Italia wäre genau mein Modell __________________ Training wie es mir gefällt! www.meintrainingslager.de

08.09.2011, 13:33	#322 (permalink)
Zweeny Experte Meine Garage Registriert seit: 10.04.2010 Geschlecht: Beiträge: 1.437	Die neue Fiat/Abarth Masche. Nichts wirklich Neues bringen. Alten Wein in neuen Schläuchen zu aberwitzigen Preisen anbieten. Einen auf Sammlerstück machen und hoffen, der Name Abarth wird es schon richten. Lachhaft! Die Hoffnung, dass Käufer auf ein Blaumetallic mit schokobraunen Sitzen abfahren. Na wem`s gefällt. Ich finde, der zunächst vielversprechende Weg mit dem 500 wurde zielstrebig verlassen. Bei Abarth wird es ganz schlimm. Ein wenig hier ein wenig dort und schon wird ein Competizione oder Tributo daraus. Zu Preisen, die wirklich lachhaft sind. Wo bleibt für diese "herausragenden Modelle" bspw. ein 1,6l oder 1,8l Direkteinspritzer, der diesen Modellen vorbehalten bleibt? Aber moment, da fällt mir ein, das würde ja Entwicklungskosten bedeuten. Bauen wir lieber in ein 45000,-Euro Modell den selben Motor wie im 1,4l Punto ein, blasen ihn noch weiter auf, das reicht und kostet fast nichts! __________________ kein offizieller Sponsor dieses Forums! Allez les bleus ! Hubraum ist durch nichts zu ersetzen-außer durch mehr Ladedruck

09.09.2011, 10:46	#323 (permalink)
Flitzi Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 12.11.2009 Ort: Backnang Geschlecht: Beiträge: 2.611	Auf einen 1,6l oder 1,8l-Motor wirst Du im 500 sicherlich vergeblich warten. Vorher kommt ein 0,9l TwinAir-Triturbo . __________________

21.11.2011, 15:41	#325 (permalink)
sierra Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Oberhausen Geschlecht: Beiträge: 4.420	Bologna 2011 Nach 10 Wochen schließen die Neuigkeiten zum europäischen 500 hier nahtlos an ("Alter Wein in neuen Schläuchen"). Zur Autoausstellung in Bologna präsentiert Fiat wieder eine Sonderserie, 500 Nation. Sie bezieht sich auf die Einführung des 500 in den USA und beinhaltet jeweils 500 Limousinen und Cabrios. Die Wagen dieser Serien haben TwinAir-Motoren, 16-Zoll-Räder, Streifen an den Seiten, eine Plakette an der B-Säule und Spiegelkappen im Stars-And-Stripes-Design. Das Cabrio ist weiß mit rotem Dach, die Limousine hat einen neuen mattblauen Lack.

21.11.2011, 16:00	#326 (permalink)
sierra Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Oberhausen Geschlecht: Beiträge: 4.420	Bologna 2011 Auch bei Abarth wird ein bißchen Wind gemacht, und ein paar Namen werden ins Spiel gebracht. Da ist der 595 Competizione mit 160 PS. Er hat aufwendige Schalensitze und ist handgeschaltet. Der 595 Turismo hat ebenfalls 160 PS, die automatische Schaltung des A500C, eine Zweifarblackierung und Ledersitze. Der 695 Assetto Corsa ist weitgehend der alte geblieben. Aber die 695 ist neu. Er wird manuell sequentiell geschaltet, hat 205 PS und ist nicht für öffentliche Verkehrswege gedacht. Über die Preise ist bisher nichts gesagt, aber man braucht nicht viel Phantasie, um sie sich vorzustellen. Zugestehen muß man Fiat, daß wenigstens die Fotos gut gemacht sind!

21.11.2011, 18:36	#327 (permalink)
silvia500 Meister Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 12.11.2009 Ort: Schleswig-Holstein Geschlecht: Beiträge: 149	cool sierra, die Bilder sind echt KLASSE die Preise möchte ich lieber nicht wissen LG Silvia __________________ Klein aber mein

21.11.2011, 23:04	#328 (permalink)
Flitzi Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 12.11.2009 Ort: Backnang Geschlecht: Beiträge: 2.611	Das Besondere an der Lederausstattung des Turismo ist, dass auch die Rücksitze erstmals in rotes Leder gekleidet sind: __________________

21.11.2011, 23:14	#329 (permalink)
Flitzi Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 12.11.2009 Ort: Backnang Geschlecht: Beiträge: 2.611	Competizione 595 Anders als auf der IAA (das war der 695) hat der Competizione Handschaltung und hinten keinen Überrollbügel, sondern tatsächlich Sitze. Die Schalensitze sind die bekannten und auch für den "normalen" Abarth bestellbaren von Sabelt - aber eben in speziellem Design. Hier das Pressefoto zur IAA (vom 695): __________________

26.11.2011, 10:59	#330 (permalink)
shmoover Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 17.02.2010 Ort: Dortmund Geschlecht: Beiträge: 1.187	...ich bin sehr traurig... ...nix Neues, leider. Die Idee, den immer noch sehr leckeren Wein in neue Schläuche zu füllen, ist ja nicht an sich schlecht. Allerdings läuft jede Firma Gefahr, Kunden zu verlieren, wenn sie ein gutes Produkt nicht ständig updated. Ledersabelts in kaninchenfurtviolett-metallic hin oder her...warum sind die goodies der US-Modelle noch nicht zu kaufen? Ich zum Beispiel werde in 2 bis 3 Wochen ein neues Auto bestellen... und ich möchte Sitzheizung, Tempomat, ein großes Navi mit vielen vielen Knöpfen und so manches mehr. Mal sehen. __________________ .....................................der Exbärte..................................