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19.07.2011, 22:26 | #51 (permalink) |
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| schlechtes Design hoch 2 ...ich hab´s befürchtet... Schon auf dem Bild oben –mit der schwarz-beigen Innenausstattung– war zu ahnen, dass das eckengerundete Quadrat zum vorherrschenden Stilelement erhoben würde...am scheusslichsten sind neben den Instrumentenskalen die Klimaschalter und der eckige Schalthebelgriff... Die 70er sind also auch im Automobildesign wieder da...ein Cockpit wie eine Schlaghose oder Plateausohle: unpraktisch, häßlich, überflüssig...hoffentlich gibt es rasch eine Sporting- oder Abarth-Version mit runden Rundinstrumenten.
__________________ .....................................der Exbärte.................................. |
30.08.2011, 12:32 | #53 (permalink) |
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| Offizielle Fotos
__________________ Geändert von Flitzi (30.08.2011 um 13:16 Uhr). |
30.08.2011, 12:44 | #54 (permalink) |
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| Wird immer mehr zum richtigen Auto. Aber das Cockpit ist mir zu unübersichtlich. Hier noch ein Artikel dazu: Fiat Panda - die dritte Generation steht auf der IAA 2011 Geändert von BalthasarBlume (30.08.2011 um 12:47 Uhr). |
20.10.2011, 13:41 | #55 (permalink) |
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20.10.2011, 16:07 | #56 (permalink) |
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| Toll gemacht. Man bekommt direkt Lust auf die Kiste. |
23.07.2012, 12:09 | #57 (permalink) |
Experte Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Oberhausen
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| Vergleichstest mit dem Panda Bei Welt Online habe ich einen originellen Vergleichstest gefunden: Das teuerste Auto aus dem Fiat-Konzern gegen das billigste. Autotest Der andere Vergleich – Ferrari FF gegen Fiat Panda Völlig sinnfrei und unfair. Wie eigentlich JEDER Vergleichstest. |
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