Neuer aus Bayern ;) Umbau 500 1.3 diesel auf Abarth

[Cooper101]

Wahrscheinlich fassts die Hälft wieder falsch auf:

Entweder ich kanns mir leisten oder nicht. Als wenn ich auf nen Panda nen Mercedes-Stern schrauben würde...
Machst dich nicht lächerlich, sobald du den Motor startest und jemand der Ahnung hat, daneben steht?

Ich hab mir (aus nostalgischen Gründen?...und ein paar ökonomischen ) den TwinAir geholt, da muss ich keinen Skorpion draufpappen.
Dafür gabs den "+".


EDIT: Ich würde meine Kennzeichen nicht in ein öffentliches Forum stellen.

[sierra]

Zitat von Cooper101

EDIT: Ich würde meine Kennzeichen nicht in ein öffentliches Forum stellen.

Zu dem Thema hatten wir schon einen Thread. Dort stehen zwei Meinungen gegeneinander. Ich stehe - wie übrigens häufig - auf Lamberts Seite. Bisher kann eigentlich niemand einen Grund nennen, wo die Gefahr sein soll. Das angedeutete Szenario von Flitzi kann ich am ehesten nachvollziehen, aber daß Behörden mich beobachten oder ihnen illegales Tuning auffallen könnte, muß ich nicht befürchten.
Vielleicht kannst Du Deine Haltung mal begründen.

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Zitat von Cooper101

Entweder ich kanns mir leisten oder nicht. Als wenn ich auf nen Panda nen Mercedes-Stern schrauben würde...
Machst dich nicht lächerlich, sobald du den Motor startest und jemand der Ahnung hat, daneben steht?

Ich glaube, das hängt davon ab, wo Du die Grenze ziehst. Braucht ein Auto mit 69 PS 17-Zoll-Räder? Tendenziell sehe ich es ähnlich wie Du. Cooler ist immer eine alte Karre, die verblüffend gut abgeht, als ein verspoilertes Auto, das wenig drauf hat.
Mit Zwanzig allerdings habe ich über solche Dinge nicht nachgedacht, da stand auf meiner Käfertür groß "Carrera", und mit Zwanzig muß man das auch nicht, meine ich.

[Cooper101]

Zitat von sierra

Ich glaube, das hängt davon ab, wo Du die Grenze ziehst. Braucht ein Auto mit 69 PS 17-Zoll-Räder? Tendenziell sehe ich es ähnlich wie Du. Cooler ist immer eine alte Karre, die verblüffend gut abgeht, als ein verspoilertes Auto, das wenig drauf hat.
Mit Zwanzig allerdings habe ich über solche Dinge nicht nachgedacht, da stand auf meiner Käfertür groß "Carrera", und mit Zwanzig muß man das auch nicht, meine ich.

Darum geht es gar nicht, ob Spoiler dran oder nicht.

Es geht darum, dass er vorgibt, ein Abarth zu sein (warum auch immer), es aber nicht ist.

Auch dicke Räder können an einem kleinen Auto gut aussehen, aber damit wird kein X für ein U vorgemacht.

[sierra]

Es geht in beiden Fällen darum, etwas vorzugeben, was man nicht ist. So groß ist der Unterschied nicht, ob man eine Abarth-Verspoilerung oder ein Tuning über Extrembereifung und Spoiler benutzt. Bei der Abarth-Variante kann man immerhin ziemlich sicher sein, daß die Komponenten sinnvoll aufeinander abgestimmt sind.
Wir sind uns sicher einig, ein Nationaltrikot über einer Bierwampe sieht peinlich aus. Über einem Sixpack geht es schon eher, aber richtig gut steht es nur einem Nationalspieler.

[turini]

Ich finde o.k. was er gemacht hat. Er hat wohl einfach Lust drauf gehabt.
Außerdem fahren genug Replika Autos auf den Straßen rum.
Meine Bedenken richten sich da eher gen TÜV, z.B. falsche Auspuffanlage könnte Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz erlöschen lassen .
Mit 20 war ich aber auch so drauf .

[Snoopy]

Leben und Leben lassen sag ich nur...

[sierra]

Zitat von turini

Ich finde o.k. was er gemacht hat. Er hat wohl einfach Lust drauf gehabt.
Außerdem fahren genug Replika Autos auf den Straßen rum.
Meine Bedenken richten sich da eher gen TÜV, z.B. falsche Auspuffanlage könnte Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz erlöschen lassen .
Mit 20 war ich aber auch so drauf .

Genau. Wenn ich mit 20 einen 500 (oder damals etwas Vergleichbares) gehabt hätte, hätte ich mir über solche Stilfragen nicht den Kopf zerbrochen.
Nebenbei: Ich finde es richtig gut, wenn man sich nicht in Schulden stürzt, um einen ECHTEN Abarth zu fahren. Wenn man ein paar Jahre später mehr Geld hat, gibt es immer noch genug Möglichkeiten.

[Flitzi]

Ich finde es auch gut, was er gemacht hat. Er hätte sich ja auch z.B. für das MS-Design Kit entscheiden können. Das passt auch an jeden 500. So ist es eben, wie turini schreibt, eine Abarth-Replica!

Ich schätze mal, dass ungefähr 90% (shmoover würde jetzt bestimmt von 110% schreiben ) aller Kitcars Repliken von irgendwelchen teueren und schnellen Autos sind. Sind die deswegen alle bescheuert?

[sierra]

Hey Flo,

entschuldige bitte, daß wir mehrere Beiträge lang über Dich geschrieben haben! Wir sollten von jetzt an Dich ansprechen.

[turini]

@Flitzi
Bei dieser Gelegenheit möchte ich Dir auch noch nachträglich zum Geburtstag gratulieren .

p.s. Dieses MS-Design Kit finde ich nicht wirklich schön.