Hallo
doch für den Aygo (der C1 ist ja Baugleich) sprechen die klassenbeste Lenkung, das sehr dynamikorientierte Fahrwerk der sehr große Innenraum und nicht zuletzt der bissige 3 Zylinder. Letzterer hat mit dem Twinair in sachen Verbrauch freilich seinen Meister gefunden! Der Aygo ist für den Sportler in mir, der 500er aber ist für den Liebhaber den kauft man nicht mit dem Kopf sondern mit dem Herz.
Er wird sich bewähren müssen doch er wird es leichter haben da er sich mit dem Panda die Kilometer teilen kann und folglich "nur" 40.000km/Jahr fahren muß.
Marco |