Psymonni
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Auto: 500 Sport 1,4 16V
Kingt gut. wie sieht s denn nun preislich aus für den Einbau + TÜV? (ohne die Sitze)
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lonnie
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Auto: 16V
hi,
das liegt normalerweise bei um die 900....fehlen noch ein paar teil, konsolen, airbagstecker etc. deshalb so viel :-(
aber hilft ja nix!
greez
lonnie
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lonnie
Dabei seit: 03.07.2008
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Herkunft: Bayern
Auto: 16V
so - es ist vollbract:
sitze sind drin, TÜV ist drauf, bilder vom innenraum folgen...hab derzeit beruflich "etwas" land unter, meld mich aber mit "beweisen" in diesem thread wieder!
nice weekend
lonnie
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Flitzi
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Auto: 500 Sport 1.3 TurboD
das wollen wir doch schwer hoffen, dass du Bilder reinstellst! Und Infos zwecks was sagte der TÜV dazu usw.
Jetzt bist du dem Boden aber ein ganz schönes Stück näher, zuerst die Tieferlegung, jetzt die Recaros... brauen
Grüßle
Flitzi
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lonnie
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Auto: 16V
jepp, HOW LOW CAN YOU GO ;-)
werd ihn aber vorne wieder etwas höher machen - mehr bodenfreiheit, nicht so sehr keilförmige optik, bessere alltagstauglichkeit.
könnt euch drauf verlassen, das ich bilder einstelle - ist ja schliesslich mein job.
und zum thema tiefer....es ist echt die hölle :-) im positiven sinne!
ich sitze jetzt etwa 12-15 cm (!!!) tiefer, als auf dem serien-hochsitz...herrlich!
mir stinkt nur, das ich kein schiebedach genommen hab, habe jetzt nämlich noch mehr als eine handbreit RAUM überm kopf. der kleine fühlt sich vom raumeindruck über kopf jetzt an wie ein sharan :-lol nur schöner halt!
und das ganze wie gesagt mit 1,92m!
weitere vorteile:
- ich seh die ampeln wieder, ohne mich zu verbiegen
- der linke arm liegt jetzt entspannt auf der türablage und nicht verkrampft auf der türverkleidungsoberkante. demnächst wird noch eine mittelarmlehne verbaut, dann ist das rechts auch perfekt
- die bedienelemente sind einfacher zu erreichen
- der gurt liegt nicht mehr so sehr weit unten auf der schulter/arm-partie auf - durch die fehlende höhenverstellmöglichkeit war der anschlag an der B-säule für mich eigentlich immer zu niedrig
- die lenkradkröpfung ist nicht mehr so stark, konnte das teil aus der stellung "anschlag oben" auf "normal-mitte" runterfahren und sitze jetzt eher dahinter, als darüber
trotzdem seh ich den tacho optimal und hab auch mit den haxen noch platz unterm lenkrad
GEILGEILGEIL!
heut gibts erstmal ne kleine ausfahrt.
grüßlies
lonnie
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lonnie
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Auto: 16V
sodala, here we go: bilder!
zum vergleich 1x vorher serie, 1x nachher recaro
in der werkstatt von dem tuner stand zeitglich ein R8 kompressor....dezentes ding mit 667PS (prüfstand abgenommen!).
zitat vom inhaber der werkstatt:
"heute waren eine menge kunden da, die sich den R8 hätten leisten können....anfragen für umbau SL55 und BMW M5...und die haben zuerst deinen luigi angesehen - und etwa 3 minuten später erst den R8 bemerkt...."
grins, das kann man doch so stehen lassen, oder!?
grüße
lonnie
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rene
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Auto: 1,2 Sport
Mit einen Wort: SUUUPERSPITZENMÄßIG!!!!!!!!!!
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black14
Dabei seit: 18.10.2008
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Auto: Sport 1,4 16V
Hi lonnie !
Bilder sind klasse !
Du siehst auch wesentlich entspannter aus in deinen neuen Recaros ! Augenzwinkern
Respekt der Umbau hat sich gelohnt !!
Grüße
black14
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chain
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Auto: Sport 1.4 16V
Schick schick, jetzt ist ja mal wieder Treffen angesagt ?!
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lonnie
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Auto: 16V Zitat:
Original von chain
Schick schick, jetzt ist ja mal wieder Treffen angesagt ?!
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danke euch, jungs :-)
bin auch total happy :-)
infos zum treffen am 17.5.2009 gibts auch hier:
www.barchetta.info - DIE Fiat barchetta Informationsseite - THE Fiat barchetta information source
danke an @tine für die info!
werd mal gucken, obs mir zeitlich reicht....am tag vorher ist ein auditreffen ;-)
grüße
lonnie
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chain
Moderator
Dabei seit: 05.04.2008
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Auto: Sport 1.4 16V
Nachdem es am Wochenende beim Harz-Treffen echt toll war habe ich mich da auch schon wieder angemeldet. Ansonsten können wir ja mal wieder Stammtisch in Stuttgart machen. 7 Autos hatten wir letztes Jahr schon mal zusammen...
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Flitzi
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Auto: 500 Sport 1.3 TurboD
Hallo lonnie, echt starkes Ergebnis!!
Hast du jetzt eigentlich auch eine Höhenverstellung oder ist die Höhe fix?
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lonnie
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Auto: 16V
danke flitzi,
alle verstellmöglichkeiten des sitzes sind möglich:
elektrisch: sitzhöhe, lehnenneigung, lordose hoch/runter bzw. rein/raus, heizung, kühlung
mechanisch: längsverstellung, lehnen-wangen-einstellung, ausziehbare oberschenkel-auflage
sieht top aus und fühlt sich auch so an.
einerseits absolutes, ermüdungsfreies langstrecken-fahren, aber genauso auch slalom-rennen-tauglich :-)
grüße
lonnie
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Doc Doc
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Auto: 500 Sport i.L.
Hallo Lonnie,
der Preis für dien Umbau und TÜV etc. hattest Du ja genannt.
Würdest Du uns bitte einen Gesamtpreis nennen?
Denn das lädt ja geradezu zum nachmachen ein! Breites Grinsen
Lieben Grüß aus dem Rheinland
sendet
Alex
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chain
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Ich glaube da hauts uns um...
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Flitzi
Dabei seit: 27.06.2008
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Auto: 500 Sport 1.3 TurboD Zitat:
Original von chain
Ich glaube da hauts uns um
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genau , deswegen habe ich vorsichtshalber erst gar nicht danach gefragt..
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lonnie
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Auto: 16V
ähm,
bisserl suchen im ebay und glück haben...und dann kriegt man so sitze gebraucht für 900 lappen :-)
lt beiliegender kaufquittung war der damalige neupreis unglaubliche 2300 euro - pro sitz!
durch die leder/alcantara ausstattung und das komfort-paket ist das schon ein ganz schönes sümmchen - heute gibts die dinger pro stück so um die 1500.
ohne konsolen und kabelbaum, versteht sich...
viele grüße
lonnie
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chain
Moderator
Dabei seit: 05.04.2008
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Auto: Sport 1.4 16V
+Einbau +TÜV + Papierkram
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lonnie
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sodala,
war jetzt mit luigi eine woche on tour im schönen bayern-land- anbei ein reisebericht:
Erst gings auf der A8 und A7 nach dietmannsried, bei kempten im allgäu – dort hab ich die firma ABT besucht und erstaunliches zu AUDI & FIAT gelernt...
Johann Abt, der vater der beiden brüder die in der DTM mitmischen ist 1967 (guter jahrgang!) für carlo abarth rennen gefahren! Und gewann auf einem fiat 600TC sage und schreibe 29 von 30 rennen, 1x kam er “nur” auf platz zwei.
Von da gings weiter an den ammersee, genauer nach diessen – dort war gerade der töpfermarkt im aufbau und ich habe einen urahn meines luigis entdeckt. Nach einer kurzen stärkung & andacht ging es dann weiter nach münchen (autobahn mit tempo > 160), hier folgte am abend noch ein spontanes whisky-tasting :-)
Am nächsten morgen führte mich ein frühstück nach regensburg, und von da nachmittags über die bundesstrasse nach cham.
Tags darauf ebenfalls “querfeldein” wieder zurück nach regensburg, auf die mai-dult.
Wieder landstrasse und zwar wieselflink...!
Die rückfahrt war dann wieder ein mix aus B8 richtung nürnberg, A3 und A6, sowie B19 (glaub ich), jedenfalls ab schwäbisch hall wieder landstrasse :-)
fazit: mordsspass-faktor, unglaubliche strassenlage, perfekte sitze und ein schnitt von 7,0 liter über alles ergeben eine extrem entspannende woche “dahoam in bayern”.
Viele grüße
Euer
Lonnie
P.S.: Bilder gibts in der Galerie :-)
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lonnie
Dabei seit: 03.07.2008
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so,
kleine "nachlese":
am samstag war ich nochmal bei CARLINE in sinsheim und habe die sitze nun elektrisch so verkabeln lassen, das sie auf zündstrom laufen - dauerstrom war mir auf dauer dann doch zu heiss ;-)
jetzt muss man zum verstellen zwar die zündung anmachen, aber hand aufs herz: wie oft verstellt ihr euren sitz?
alle kabel sind jetzt unter dem teppich versteckt und ich hab auch noch eine MAL montiert - doch dazu im anderen thread mehr :-)
astreines cruiser-mobil...
grüße
happy lonnie