Ach da kenne ich einige, die sich alle 3 Jahre ein neues Auto holen.
Ab 3 Jahren könnte ja was kaputt gehen, was man nicht mehr auf Garantie bekommt.
Auf der einen Seite finde ich das gut. Diese Leute sorgen dafür dass immer neue Autos gebraucht werden.
Ich hingegen repariere leiber meine Sachen, solange bis wirklich nix mehr geht.
Früher hatte ich noch die Möglichkeit mich unters Auto zu legen.
Heute fehlen mir leider die Örtlichkeiten und man kann ja, danke der Elektronik im Auto, fast eh nix mehr selber machen.
Ich sach nur Ölwechsel.
Früher: Öl ablassen, neuen Filter, neues Öl rein fertig.
Heute: Öl ablassen, neuen filter rein, neues Öl rein, Service intervall zurückstellen (ähm, Spezialwerkzeug nötig
)
Zurück zum Thema:
War der 500 ein Fehler?
Der Lüfter zwitschert, ab 3500 Touren geht irgendetwas in Resonaz über und vibriert heftig bis 3800 Umdreheungen, beim Einschalten der Klimaanlage richt er nach Öl und Benzin, der Sitz quitscht (das liegt aber eher an mir) und die Bremsen quitschen beim Rückwärtsfahren und Bremsen.
Ich habe einfach keine Lust mich in die Werkstatt zu gehen.
Ich sammle das alles bis Pfingsten und über den Kurzurlaub bringe ich denen dann mein Auto und bitte Sie die Mängel zu behen, bzw. nachzuschauen.
Ich habe ja noch bis Oktober garantie.
Und nein ich finde meinen 500 immer noch Klasse, vorallem wenn ich über kurvige Strecken sause
Porsche Killer
