Was ich mich beim TwinAir (rein theoretisch) frage, ist, wie sich so ein Zweizylinder in den Bergen fährt, insbesondere beladen und bergab. Der Motorbremswiderstand soll ja ausgesprochen gering sein, aber ständig auf der Bremse zu stehen dürfte die Bremsscheiben doch ziemlich heiß werden lassen, oder? |