Das trifft auf dein Geschreibsel zu, da hast Du völlig Recht!
Noch mal für die ganz langsamen:
Ein A500 mit esseesse Kit erreicht im (serienmäßigen) 5. Gang nie die selbe Enddrehzahl wie ein A500 mit dem 550er Kit im 5. Gang, also ist es doch logisch das der auch schneller unterwegs ist.
Und G-Tech gibt bei seinen Kit´s immer die Endgeschwindigkeit an die im serienmäßigen 5. Gang erreicht werden, dass habe ich letztes Jahr selbst bei Herrn Gießl erfragt. Der macht lt. Herrn G. eh nur richtig Sinn ab den GT-Kit wenn man auf die Endgeschwindigkeit aus ist, weil der kleine Turbo im oberen Drehzahlbereich zu wenig Kraft liefert.