Dieser Bevormundungsgedanke kommt in allen Modellen des Fiat-Konzerns (Ferari/Maserati jetzt mal ausgenommen) zum Tragen. Leider. Auch bei Alfa. Da gibt es Sporttasten, DNA-Schalter, Tuning-Kits und Klimbim - und das ESP regelt einem den Fahrspaß ab. Sehr sportlich. Zum Glück gibt es noch (bezahlbare) Autos, in denen man das Zeugs komplett deaktivieren kann.
Es wäre vielleicht besser, wenn Fiat allen 500ern z.B. hinten Scheibenbremsen spendieren würde, anstatt überall die Regelelektronik überscharf zu stellen.
P.S.: Der blanke Hohn ist hierbei in meinen Augen das Abarth-Fahrertraining - wie bitteschön soll der Fahrer denn merken, wo der Grenzbereich ist, wenn das Auto ständig bremst?
Gut gemeint ist eben das Gegenteil von gut gemacht.