Hier war die Welt noch in Ordnung. Herr Gaddafi erhielt ein 500-Strandmobil von Castagna ausgeliefert, lackiert in der libyschen Landesfarbe mit revolutionsrot lackierten vorderen Bremssätteln. Klar, daß die Freude darüber groß war.
Kein Wunder, daß er sein neues Spaßmobil gleich seinen Freunden und Bekannten vorführen wollte. Und prompt erschienen sie in Tripolis. Hier wird gerade jemand begrüßt, der selbst ein bekennender Cabriofahrer ist.
Hier sieht man, Staatsmänner und -frauen führen sich gern gegenseitig ihre Spaßmobile vor.
Auf dem zweiten Foto erkennt man bei genauerem Hinschauen, warum nichts aus der Probefahrt wurde. Herr Gaddafi hatte sich gerade am Vormittag noch den linken Arm an der nicht verkleideten B-Säule heftig geprellt, und mit dem Arm in der Edelschlinge (entworfen und angefertigt von Gucci) war nicht ans Fahren zu denken.
Zur verschobenen Probefahrt mit Mummar wird es nun nicht kommen, Pech für Guido und die anderen Staatsmänner. Libysche Konterrevolutionäre haben Herrn Gaddafi den 500 weggenommen, und das kleine Spaßmobil wird möglicherweise zukünftig paramilitärische Dienste zu verrichten haben. Glücklicherweise haben die klugen Castagna-Designer ein Schiebedach installiert, daß Freudenschüsse aus dem 500 heraus nicht den Dachhimmel häßlich verunzieren.
Quelle: Quatroruoto (teilweise)
Vier Anmerkungen
1. Vielleicht kann nach der erneuten Revolution gleich das Y in Libyen an die richtige Stelle verschoben werden.
2. Das braune offene Guidomobil hat einen Schulter- und einen Oberarmgurt.
3. Man weiß endlich, für wen Castagna diese gruseligen Umbauten anfertigt.
4. Wieviel Herrn Gaddafi sein grünes Spaßmobil bedeutet, erkennt man daran, daß er den Zündschlüssel auf der Flucht mitgenommen hat.
Und, weil ohnehin ziemlich viel in diesem Beitrag ausgedacht ist, noch eine Richtigstellung: Das grüne Fahrzeug gehörte Khamis Gaddafi, einem Sohn Mummars. Es hat einen Elektromotor mit 34 kW und wiegt mit dem Akkusatz 1600 kg. Die Fiat-Embleme wurden durch Adler-Embleme ersetzt.
Mummar fuhr bekanntlich lieber mit dem Precedent Golf Car, siehe
hier und
hier.