Auf dem Genfer Salon zeigt Fiat den 500L, der anders als der hierzulande stiefmütterlich behandelte 500 den MultiAir-Motor mit vier Zylindern hat. Ansonsten sollte man dieses Ding lieber vergessen.
Dazu gibt es ... Versionen, wie meist.
Da ist der blaue America, über den hier schon berichtet wurde. Und die Wiedergeburt alter Farbtöne aus den 60er Jahren, was sich nicht schlecht anhört. Fiat nennt diese Serie
Color Therapy. Dazu gibt es, hört man, farblich abgestimmte Schaltknäufe und Schlüsselcover. Wow!
Über weitere Konfigurationsmöglichkeiten ist noch nicht viel raus. Motoren? Dächer? Da muss man wohl noch warten.
