Zitat:
Zitat von Don Robertoli  "...dieses Auto ist mir zu glatt gebügelt?" meintest du das,Tom? |
Glatt gebügelt ist meiner Meinung nach nicht so ganz das Problem. Glatte klare Linien sind eigentlich eher selten. Eigentlich sind sich die meisten modernen Autos zu ähnlich, und fast alle haben zu viele Falten und Knicke. Das erklärt wahrscheinlich auch den Erfolg der Retro-Modelle. Der Golf müßte dem Beetle eigentlich in vielen Belangen überlegen sein, aber weniger Eigenständigkeit und Stil als im Golf kann man im Autobereich schwer finden. Da erinnert der Beetle (im zweiten Versuch auch besser gelungen) an den alten Käfer, und schon hat er Sympathiepunkte. Daß der Käfer eine Heckschleuder war, in der die Heizung im Sommer nicht auszustellen und im Winter nicht einzuschalten war, ohne nennenswerten Kofferraum, auf längeren Strecken mit Kopfschmerzgarantie, tut dabei nichts zur Sache.
Ein trauriges Beispiel ist der aktuelle Focus, der ohne besondere Merkmale auskommen muß und eigentlich nur noch am blauen Oval als Ford zu erkennen ist.
Da hatte der Vorgänger noch viel klarere Linien und war viel besser in der Wiedererkennung.
Zwanzig Jahre zurück konnte man seinen relativ glattgebügelten Vorgänger sofort sicher erkennen, ohne regelmäßiger Leser verschiedener Autozeitschriften zu sein. Das Design wies sofort auf die Marke hin, und der Escort sah deutlich anders aus als seine Konkurrenten.