Bei mir war der Tausch kein allzu großes Problem. Habe bei der Anmeldung gesagt, es wäre eine falsche Batterie eingebaut. Rückfrage-wer hat die falsche Batterie eingebaut-meine Antwort-Fiat?!
Dann fahren sie mal rein, man wird sich gleich um sie kümmern.
Dann kommt Scheffe- können wir uns nicht vorstellen, falsche Batterie??!! Machen sie bitte Motorhaube auf; eine größere paßt da nicht rein. Habe ihm dann Pressemitteilung in die Hand gedrückt. Er ließt, mmh?! Gibt es überhaupt 50ah Batterien? Schauen sie mal bitte im Verkaufsraum nach, was die anderen 5i´s drin haben.
Ich schaute nach, und es wurde mir etwas warm, denn da waren nur 40ah Teile verbaut.
Ein Abarth war die Rettung, 50ah.
Wie ich zurückkam sagte man, wir bauen eine 50ziger ein, schreiben auf den Auftrag Batterie defekt. Habe dann noch einen Stapel 50ziger gesehen, zu 109€ das Stück. Das wars. Wenn die Truppe mit ´´Tippfehlern´´ gekommen wäre, wäre ich auch gekommen, mit nem Rechtsverdreher.
