Ganz so, das es mich nicht kratzt isses ja nicht, aber ich habe da einen etwas differenzierten Blickwinkel.
Eigentlich müsste nicht nur der Ausstoss des CO2 bei der Fahrt angegeben werden.
Es müsste der CO2-Ausstoss durch das Produkt als solches angegeben werden.
1 Mercedes SLK (bla): (mal fiktiv) 6.937kg Co2 Produktions-Kosten.
1 Fiat 500 (2007ff): 3.932kg usw.
Jedes teil einen co2-code
Dann wird unser Problem sichtbarer.
Jedes Produkt verursacht durch Antransport der Rohstoffe und Komponenten, Umwandel von Erzen in Metalle, Ölen, Kunstoffe.
Das wäre weitaus aussagekräftiger. Und Optimierung dieser Prozesse auf CO2-Senkung wäre effektiver.
Und für mich eher ein Faktor für die Kaufentscheidung.
Der Motor ist das Tüpfelchen.
Aber leider wird wohl auch da getrickst werden und nicht der Gesamt-Prozess und dessen CO2-Ausstoss zusammengerechnet, sondern wohl wieder nur das Produkt selbst OHNE vorherigeRohstoffgewinnung, Umwandlung und Veredelung von Metallen und Kunststoffen...
Man kennt unsere Politiker ud Lobbies ja...
Just my 2 Cents... |