Jetzt reagiert Fiat. Kaum ein halbes Jahr, nachdem unser (mittlerweile gewandelter Ex-) Abarth 2x wegen dieses Defekts stehen blieb, kommt ein offizieller Rückruf von Fiat. Per Einschreiben.
Zitat:
Die Schrauben zur Fixierung des Kupplungsgeber-Zylinders können brechen und aus diesem Grund muss Fiat in Deutschland 101 Autos der Baureihe Abarth 500 in die Werkstatt bitten!
Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum Januar bis April 2010, welche mit dem 1,4-Liter-T-Jet-Motor ausgeliefert wurden. Sollten die Schrauben am Kupplungsgeber-Zylinder brechen, dann lassen sich die Gänge am Abarth 500 nicht mehr wechseln. Die Händer kontrollieren die Schrauben und tauschen diese aus.
Die Reparatur wird laut Fiat etwa 45 Minuten dauern.
|