habe festgestellt, das viele User Eibach-Federn einsetzen. Ich verbinde diese mit sportlich straffem Fahrwerk.
Ich persönlich benutze den Fiat 500 Diesel als ökonomische Art alleine zur Arbeit zu fahren. Dazu habe ich allerlei Komfort: Leder, Klima, Schiebedach, Audio-System, etc. . Ich bin Autos mit längerem Radstand gewöhnt.
Was mich beim Fiat 500 stört, sind Nickbewegungen bei Autobahnfahrten (kommt selten vor), aber insbesondere das intensive "Ertasten" von Schlaglöchern und sonstigen Bodenunebenheiten. Den kürzeren Radstand kann man nicht wegdiskutieren, aber trotzdem die Frage:
Ist es möglich durch Fahrwerksfedern, andere Sitze oder andere Massnahmen eine Komfortverbesserung zu erreichen? |