erste Inspektion/erster Ölwechsel
 

Die 1000er Inspektion ist nicht unnötig, nur das Wort "Inspektion" ist vielleicht falsch gewählt.

Ich hab bei meinen das Öl nach 1000km selbst gewechselt und dabei das alte Öl über einen Magneten abfließen lassen, komisch das daran leichter Metallabrieb haften blieb wo sowas doch bei neuen Motoren gar nicht mehr vorkommt? :laugh:
Wer so einen Schmarren glaubt ist selber schuld, sorry!

ich kannte das bis jetzt auch nicht anders, kann mir nicht vorstellen, das es unnutz sein soll,
bei 1000km das Öl zu wechseln, kost' ja nicht die Welt und man hat danach einfach ein gutes
Gefühl, ob's jetzt wirklich nötig war, oder nicht, das ist dabei egal...

Man kann jeden Fragen der bei irgend einen Autohersteller in der Motorenentwicklung sitzt, jeder wird Dir sagen das dieser erste Ölwechseln nicht umsonst ist. Leider sagen die Autohersteller oft das Gegenteil weil es für viele Kunden "lästig" ist nach 1000km schon wieder die Werkstatt aufzusuchen.
Ich halte es übrigens genau so falsch das Motoröl nur alle 30tkm zu wechseln, ich wechsel das jetzt demnächst auch wieder selbst (Kilometerstand: fast 17000), bei 30000 km kommt er dann in die Werkstatt zur ersten richtigen Inspektion.

Und ich unterstütze die Aussage von rene.

Das liegt vielleicht daran, daß ich schon älter bin und das so von früher her kenne. Es hat sich auch bewährt. Und es heißt ja so schön: Wer gut schmiert (eigentlich: schmert), der gut fährt.

Und mein Freund arbeitet bei einem deutschen Sportwagenhersteller als Entwicklungsingenieur. Der unterstützt das auch, und nicht nur bei Werksmotoren, sondern gerade bei seinen eigenen Autos.

Aber das wird insgesamt sehr kontrovers diskutiert. Und so muß jeder selbst entscheiden.

Ich habe meinen Ölwechsel bei 20 tkm machen lassen.
Welche Auswirkungen könnte es denn haben, wenn man nicht nach 1000 km einen Ölwechsel macht?

Ich habe meinen ersten Ölwechsel bei 15000 machen lassen. Ich befürchte keine Schwierigkeiten deswegen.

Schwierigkeiten wird's dewegen jetzt keine geben, aber warum nicht früher? Was spricht bitte dagegen,
den ersten Ölwechsel mit samt seinen kleinen Metall-Abnutzungen im Original-Öl vom Motor her, bei Zeiten zu machen?
Gar nichts, oder???:?

Ich habe das letztes Jahr auch lange überlegt und die kontroversen Diskussionen aufmerksam verfolgt. Letztendlich habe ich mich auf das Urteil meines Händlers verlassen: Frau Z, wenn Sie unnötig Geld ausgeben wollen, dann können Sie den Ölwechsel nach 1000 km machen".

Bisher konnte ich ihm vertrauen. Ich mache mir daher keine Gedanken.

Der Hauptgrund warum man den Ölwechsel bei 1000km durchführen lassen sollte liegt darin das der Metallabrieb der durch das Einfahren entsteht aus dem Motor rauskommt.

Man muss jetzt auch nicht unbedingt die 1000km einhalten, es können auch 2000km sein, wichtig ist das die Suppe überhaupt raus kommt.

Im allgemeinen bin ich so eingestellt, lieber mal öfters 50€ in einen Ölwechsel investieren als irgendwann mal vor einen kaputten Motor oder einen kaputten Getriebe zu stehen. Bei meinen anderen Auto wechsel ich alle 10-12tkm das Motoröl und so zwischen 20 und 25tkm das Öl im Getriebe, Verteilergetriebe und den beiden Achsen, ist zwar nicht gerade billig das ganze Spezialöl das da rein muss aber mir ist´s das Wert. ;)

Bisher wurde an meinen Fahrzeugen Oelwechsel immer gemäß
der Herstellervorschriften durchgeführt. Spätestens jedoch nach
zwei Jahren. Ergebnis: Hatte nie Probleme und vorallem keinen erhöhten
Ölverbrauch.
Mein 1,4l Sport braucht auf 7500 km einen halben Liter. Obwohl er
doch auch mal heftigst auf der Autobahn geblasen wird.
Ich finde mit der Wartung kann man es auch übertreiben.

Manch einer hat sein Fahrzeug schon totgeschraubt!