Weil der Unterschied zwischen 98er und 100er Lochkranz nicht so groß ist, kann man ihn durch Schrauben mit einem beweglichen Kegel ausgleichen. Diese Schrauben heißen Versatzschrauben.

vielen dank, aber für mich klingt das nicht ganz so sicher wie ich das gerne hätte!
grüße andy

Das ist wahrscheinlich sicher, aber mir geht es wie Dir. Solange es Alternativen ohne solche Hilfen gibt, sind die mir lieber.

ja allerdings! für mich klingt das mehr nach kurzfristiger notlösung die man bis 60km/h fahren darf als nach einer ernsthaften lösung!

Die Versatzschrauben sind eine sichere Sache. Da braucht man keine
Angst zu haben. Die Felgen werden mit Zentrierringen montiert.
Dann werden die Kegelschrauben/Versatzschrauben verwendet.
Die Multipla Felgen auf unserem Gelben haben 100er Lochkreis und werden
mit Zentrierringen und Versatzschrauben gefahren. Keine Probleme beim
TüV. Wird halt in den Fahrzeugpapieren vermerkt.
Viele Felgen gibt es leider nur mit 100er Lochkreis. Also nur Mut:D

Hallo zusammen!
Sorry das ich jetzt erst darauf Antworte aber hab keine Benachrichtigung bekommen das jemand weiter gepostet hat!

Genau richtig die Felgen sind mit Versatzschrauben und Zentrierringe montiert. Es gibt nur wenig Felgen die 4x98 Lochkreis haben und die Asa haben mir nun einmal gefallen!

Sicherheitstechnisch hat man dadurch keine Nachteile.
Die Versatzschrauben werden genauso wie die normalen Schrauben mit 110 Nm Drehmoment angezogen.

So vom Fahrverhalten echt genial in kombination mit meinem Kw Gewindefahrwerk wie ein sportwagen. Liegt echt super auf der Straße.