Mein Fiat 500c 1.2l bei über 130 kmh poldert und zittert
 

Hey,

habe einen 500c und seit anfang an zittert und poldert das ganze Auto bei über 130Kmh bis ende.
Ausgewuchtet 5x, Luftdruck OK.
War bei 3 Fachhändler und meinten : Auto wäre normal, oder kleiner Radabstand oder ist halt ein kleinwagen wäre normal.
Good Year greece sagt: Reifen ok

Bin in Griechenland und würde gerne wissen ob das 500c zittern normal ist?

grüße nik

Hallo nik,

ich kann dir versichern, dass das poltern und zittern nicht normal ist. Nicht mal bei Tacho 200. Der angeblich "kurze" Radstand ist eine dumme Ausrede und zeugt nicht gerade von großer Fachkenntnis. Ein Porsche 911 (Kleinwagen?) hatte in der luftgekühlten Version einen Radstand von 2,26 m. Der 500 hat 2,30 m.

Hast du schon die Spur prüfen lassen oder das Fahrwerk allgemein, ob da nicht irgendwas an der Radaufhängung locker ist oder zuviel Spiel hat?

Hey Flitzi,

danke für eine rasche antwort, das auto habe ich in griechenland gekauft, hat garantie und soll technisch ok sein
:?

Könnte das Zittern eventuell auch an den griechischen Straßen liegen? :D

Ich kenne das von meinem Ford der sehr empfindlich ist: Es sind Felgen oder Reifen, manchmal auch andere Teile (z.Bsp. Antriebswellen oder Lager). Ich würde mal versuchen einen anderen kompletten Satz Räder auszuleihen.

Einfacher wäre einen anderen 500c auszuleihen und die betreffende
Strecke zu fahren. Wenn es dann auch poltert und zittert, liegt es zu 100% an dem griechischen Feldweg, den du mit über 130km/h langpflügst oder der 5i hat schlichtweg Angst. Er ist ein sehr sensibles Wesen.:laugh:

Also meine Lady ist dann wohl ein unsensibles M*ststück.
Oder liegt das am Fahrer?!? :? :ROFL:

Du sorgst für gute Straßenlage ;)
Ok der war jetzt frech...

Nein im Ernst: ich hatte das Problem sowohl schon mal mit einem Reifen und auch mit einer Felge. Sommerreifen prima und Winterreifen Gerappel. Alles Wuchten und Ummontieren hat nichts geholfen.

oder hast Luftfederung im Ar...bin mal kurz wech

Danke an alle die geantwortet haben,

jedoch ist die Lage ernst!
Habe bei einer Fiat Niederlassung in Thessaloniki/ Greece auch
einen anderen, jedoch kein Cabrio, getestet.Der war normal
zu fahren, dann haben wir die Reifen einfach getauscht. Jedoch
das selbe eiern ab 130Kmh.:?

Gibt es jemanden der einen 500C POP hat, mit der Motoriesierung 1,2l 69 PS.
Bitte sucht jemanden der ein solches Auto hat und fragt wie es sich fährt/ oder sich mit mir in Verbindung setzt.

Danke im vorraus.:top:

Es könnten Lager sein Antriebswellen oder Getriebe.
Oder eine Koppelstange oder ein Domlager.
Jemand hatte doch schon mal Probleme mit dem Getriebe ? Kann mich allerdings nicht mehr genau erinnern.

Dämpfer?
 

Mann, das ist eine echt schwere Aufgabe, Dein Poltern aus der Entfernung zu erklären!
Beim Vorgänger meines 500 hatte ich ein Poltergeräusch auf schlechteren Strecken, das sich allerdings nicht auf das Fahren auswirkte. Die Ford-Leute tauschten die hinteren Bilstein(!)-Stoßdämpfer aus, und alles war gut. Da war wohl eine Führung nicht so, wie sie sein sollte.
Hat Dein 500 Sportfedern? Falls ja, sind die Gummianschläge an den Dämpfern angepaßt?
Ansonsten - Garantie ist Garantie, auch in Griechenland.

strange...
 

...auf jeden Fall solltest Du besser erstmal nicht mehr schneller als 80 mit dem Kleinen fahren.

Alles spricht für einen aussergewöhnlich fiesen und seltenen Mangel am Fahrwerk (genau wie Snoopy es beschrieben hat!)...immerhin sollten die Strassen um Thessaloniki nicht schlechter oder besser sein als die um Dortmund...

Lass´ nicht locker, bis Dein Auto ruhig & sicher fährt, bis hin zur Wandlung des Vertrages!

Hallo an alle,

Beim fahren über 70/ 80 Kmh merks du schon leichte hobler, ab 125Kmh
eierts und rüttelt es als wären die reifen nicht ausgewuchtet, aber es liegt nicht an den Reifen habe nun gerade die Fiat Hotline angerufen und Die haben mich gebeten wieder eine Fiat Werkstatt aufzusuchen und dann die Hotline anrufen um bescheid zu geben das ich in einer Fiat Werkstatt bin !?:?:-/

Das hört sich doch an, als wärst Du jetzt auf einem guten Weg. Die Fiat-Hotline zeigt Interesse, möglicherweise auch Einsatz.
In anderen Foren (Honda und Ford) habe ich den Hinweis gefunden, mal auszukuppeln. Wenn die Vibrationen bleiben, kannst Du die Probleme verstärkt beim Fahrwerk suchen. Sind sie weg, könnte der Antrieb die Ursache sein.
Und möglichst bald reparieren lassen, es könnte Folgeschäden geben, die dann nicht von der Garantie abgedeckt werden.

Auskuppeln?

Gute Idee, mach ich demnächst,

:|

tschüß nik

Hey,

hab eben mal nachgedacht,
auch beim auskuppeln ändert sich nichts!

nik:aha: