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Alt 05.06.2012, 23:49   #3221 (permalink)
Flitzi
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Adam, der Erste.

Schon die Bekanntgabe des Namens via facebook ist ein Grund, das Ding nicht zu kaufen.
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Alt 06.06.2012, 05:01   #3222 (permalink)
turini
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Das klingt für mich wie ein Aprilscherz, oder eine Zeitungsente.
Dann fahre ich doch lieber einen Ferdinand.
Ich sehe gern die DTM..., Opel als 4.??? Das wäre mal richtig lustig, da fliegt ja auch ne Menge Plastik durch die Luft.
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Alt 06.06.2012, 07:16   #3223 (permalink)
Lambert
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Alt 06.06.2012, 13:45   #3224 (permalink)
Lambert
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Ich gebe gerne Tips. Das gesuchte Fahrzeug war für den Hersteller der Einstieg ins Kleinwagensegment. Und es war eine ziemlich heiße Kiste, auch wenn es auf den ersten Blick nicht danach aussah.
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Alt 06.06.2012, 19:33   #3225 (permalink)
turini
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...werde mich mal gaaanz weit aus dem Fenster lehnen.

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Alt 06.06.2012, 19:45   #3226 (permalink)
sierra
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Ist das die Entlüftungsöffnung des Audi 50 (VW Polo), die viele für den Tankdeckel hielten und brutal abrissen?
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Alt 06.06.2012, 22:16   #3227 (permalink)
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Kein AMC, aber der Pacer wurde zeitgleich zum gesuchten Fahrzeug produziert. Bei dem Rundelement handelt es sich um ein Fenster der Kombiversion.
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Alt 07.06.2012, 04:43   #3228 (permalink)
turini
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vielleicht mal was vom Japaner... ???
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Alt 07.06.2012, 08:24   #3229 (permalink)
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Auch kein Japaner.

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Alt 07.06.2012, 11:11   #3230 (permalink)
sierra
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Standard Two Much!

Könnte die stylistische Ähnlichkeit der Heckklappe mit dem wundervollen Granada Turnier auf den FORD PINTO Wagon 2.3L Cruise-O-Matic (1976) hinweisen, einer geschmacklichen Verirrung, die amerikanischen Designern zwischendurch immer wieder einmal unterläuft?



Dagegen war das ungestylte Kombimodell gut gelungen; ein Typ, der leider zu den weitgehend ausgestorben gehört: Ein dreitüriger Kombiwagen.

Nachtrag:
Hier ist das Monster in voller Schönheit Häßlichkeit:



Extrem schweres Rätsel! Gut!

Geändert von sierra (07.06.2012 um 11:23 Uhr).
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