Knallerbse Auto Motor und Sport berichtete vor exakt 40 Jahren: So manches davon ist beim heutigen Abarth auch nicht anders...:D |
aaaaaaa-bär: Aber das Cockpit.... Warum bekommen wir nicht so ein schönes Cockpit??? :-/ |
Wobei die Übung Überholen bei VW und Mercedes Fahrzeugen, welche im selben Leistungsrahmen liegen, bedeutend einfacher geworden ist:D |
the real bang pea Technische Daten G-Tech 500 Abarth RS-S MotorR4, Turbo, vorne quer Hubraum 1368 cm3 Leistung 154 kW (210 PS) bei 5400/min Drehmoment 310 Nm bei 3800/min AntriebsartVorderradGetriebe5-Gang manuell Leistungsgewicht 5,2 kg/PS Messwerte 0-100 km/h6,9 s0-200 km/h26,9 s Testverbrauch auf 100 km 9,0 l Super Plus Leergewicht / Zuladung 1095/330 kg Höchstgeschwindigkeit 226 km/h Preis Testwagen 29.360 Euro ...und hier ist nichtmal Schluß. G-Tech bringt das Teil auf max. 275PS bei tiefergreifenden Motoränderungen. Auch wenn der Ur-Abarth nach wie vor seinen Reiz hat, waren 28PS 1970 nicht mehr wirklich bahnbrechend... |
das stimmt schon, es ist trotzdem ein tolles Auto.;) |
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