Hallo Holger,
sobald der Motor betriebswarm ist ca. 80 Grad Öltemperatur sollte der weiße Qualm nicht mehr zu sehen sein. In der Warmlaufphase ist es die Luftfeuchtigkeit in der Luft die im Endtop kondensiert. Das wäre bis hier hin normal.
Alles andere wäre nicht normal. |