Zitat:
Zitat von Schorsch  @Jojo9696: Ich habe eine 600er Fazer mit 4 Zylindern. Sie muss über Drehzahlen gefahren werden, was eine gewisse aggressive Fahrweise und viel Schalten nach sich zieht. Da das nicht mehr so mein Ding ist, wurde mir ein 2 Zylinder empfohlen. Ich habe schon überlegt, ob mehr Kubik oder die 2 Zylinder etwas ändern. Mit einer 1-Zylinder BMW kann man ohne großen Schaltaufwand entspannt fahren.
@Flitzi: Ich habe zwei Freundinnen, deren Ducati mehr beim Händler als auf der Straße sind. Meine Fazer war nur zu den Inspektionen dort. Es ist Geschmackssache und jeder definiert den Spaß, den er damit verbindet, anders.
Seit ich den Fünfi habe, ist das Hobby Motorradfahren, das bis dahin mein ein und alles war, total in den Hintergrund getreten. (Ich bin seit zwei Jahren nicht mehr gefahren). Was gibt es Schöneres als Sommer, Sonne, offenes Schiebedach, Hund auf dem Rücksitz und gemütlich durch die Gegend fahren?
Ich glaube, ich werde einen 2-Zylinder-Fünfi Probefahren, dann habe ich den Unterschied gefühlt und kann es beurteilen. |
Kommt mir bekannt vor, sowohl dass meine Intruder 1400ccm ohne Probleme läuft und die Harley's dauernd in der Werkstatt stehen.
Zum Motorradfahren komme ich nicht mehr bzw. selten und wenn ich dann mal frei habe, dann regnet es
Das 500'er fahren ist auch mehr in den Vordergrund getreten und ich denke schon über einen Verkauf meiner Maschine nach.
Genau Schorsch, probieren geht über studieren