Ich bin da!!! :D

Nein, eigentlich da!

kann auch sein :? Aber nun bin ich durch und hab die anderen Beiträge natürlich gefunden :laugh:

Hallo!!!!Da ich meinen 5i im September bestelle,muss ich ihm ja erste Winterschuhe besorgen.Jetzt hab ich mir bei verschiedenen Reifenhändlern schon Angebote machen lassen.Es werden auf jeden Fall Stahlfelgen.Und evtl.schöne Radkappen.Jetzt geht es mir darum:Kommen da 4-oder 5 Loch Felgen drauf?Und hab gelesen das ich einen 98mm Lochkreis benötige da der 100mm Lochkreis zu groß ist.Bin jetzt etwas verwirrt.Wenn ich mir Stahlfelgen mit einem 100mm Lochkreis hole dann brauch ich sog.Versatzschrauben.

Bin am überlegen ob es 175 oder 195 werden.14 Zoll denk ich.

Könnt ihr mir Tipps geben bezüglich des Lochkreises.

Mfg

Wenn Du einfach Stahlfelgen nehmen willst, brauchst Du Dir überhaupt keine Gedanken über den Lochkranz machen: Du kaufst einfach die richtigen 4-Loch-Felgen mit 98er Lochkranz. Versatzschrauben brauchst Du nur, wenn Du schon Felgen hast oder exotischere haben willst.
Wenn es richtig schön aussehen soll, nimmst Du keine Radkappen, sondern den Chrom-Innenring wie ihn Dorian im Winter fährt. Sieh mal in Dorians Garage nach!
Ansonsten lohnt sich ein Preisvergleich: Aluräder sind kaum teurer als Stahlräder mit Radkappen.

Dieser Chromring sieht ja wirklich nett aus --würde bei mir auch passen, denn ich habe das "Chrompaket". Ist das ein Fiat-Teil oder gibt's den bei jedem Reifenhändler?
Cctà, die auch noch Winterpuschen braucht.

Chromringe
 

Die Chromringe sind allgemeines Zubehör. Genaueres erfährst Du bestimmt bald von Dorian.

So, jetzt wird's ernst. Bei ATU konnte man mir wegen der Chromringe nicht weiterhelfen. Muss ich mal gehen und Dorian aufscheuchen, wo er die herhat...

Schreib ihm doch eine Nachricht, wenn er sich hier nicht meldet. Aber eigentlich hilft er, wo er kann.

Ich habe auch mal selber geforscht, und die Seite des Herstellers und Händlers gefunden, der die Chrom-Zierringe anbietet (für Auktionen ist mir meine Zeit zu schade):
Felgenzierring | Produkte | RAVUS Reifenzierringe
(da gibt es unter Beispiele noch einen 500er mit Weißwandset :laugh: und Chromringen, und unter Montage noch einige Hinweise).

Der Sprung von 14" (deren Vorschlag aufgrund des Fahrzeugscheins) auf 15" (mein Wunsch, nachdem ich meinem Auto auf die Sommerreifen geguckt habe) kostet glatt nochmal ca. 200 Euro, 1/3 mehr. :?

Edit: Ich habe inzwischen von Dorian Bescheid bekommen, und er hat tatsächlich die Ravus-Zierringe auf seinen Felgen aufgezogen. Na, dann kann ich ja einkaufen gehen :) .