06.02.2011, 21:58 | #1071 (permalink) |
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| ui... Wow, schick! ...ist das hellblau? Wo gibt´s die? ...schon wieder ein Punkt gegen Audi...
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06.02.2011, 22:24 | #1072 (permalink) |
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| Keine Ahnung, wo es die gibt. Hab' das Bild aus einem anderen Forum, leider ohne Quellenangabe. Der Audi ist nichts für Dich, da fehlt ganz eindeutig das Alleinstellungsmerkmal (auch wenn der hier in Bayern gemeldet ist): Edith meint: Fürs Wartezimmer hätte ich auch welche... Schnell sitzen | Chromjuwelen.com Such mal einer den roten Renner von sierra, damit es hier weitergeht .
__________________ Geändert von Flitzi (06.02.2011 um 22:32 Uhr). |
07.02.2011, 07:13 | #1073 (permalink) |
Experte | Ich habe keinen Plan mehr Da ich nicht weiß wie es hier weitergehen soll gratuliere ich halt mal zu der Zahl 2000. Wobei 5830 natürlich eine beksche Hausnummer ist.Wobei ich glaube, dass sich die Haudegen bereits die Köpfe eingeschlagen haben und eine neue Generation das Sagen hat. Es ist Stillstand eingetreten. Was gibt es denn nun hier zu raten? Vor lauter Chengpengcars, Hecks, Gulflinge etc. muss ich gestehen, habe ich etwas den Überblick verloren |
07.02.2011, 11:43 | #1074 (permalink) |
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| hm...das ist nun mal echt schwierig... @Flitzi: Hm...der A1 in Gulfoptik...erster Impuls: hui, mag´ ich...aber auf den 2. Blick: zuviele Klebis und Startnummern, zuviel Mainstream, zu protzig. ausserdem bleibt da noch das Karpfenmaul...blubb...blubb!...kein italienisches Design... @ Zweeny: lay back, relax...das letzte offene Heck hatte ich gepostet: es stammt von einem Iso Rivolta und ist hiermit sowas von gelöst... Damit ist nix mehr offen und es werden neue Bestellungen Bilder angenommen. Sonst noch was? Ja: das Tempo hier war atemberaubend - weit über 1000 Beiträge mit Ø über 640 Hits am Tag, das spricht eine deutliche Sprache. Es gibt ausser Sachsenring und Geely kaum eine Marke, die nicht mindestens einmal dabei war, dazu absolut seltene, hübsche, häßliche und erstaunliche Autos von innen und aussen. Jeder konnte eine Menge interessanter Dinge kennenlernen. Dabei auch sehr schön: die beinahe komplette Abwesenheit von Spam, OT oder bescheuertem Gewinke, Gegrüße und bussi-bussi-du-bist-lieb-ich-aber-auch...ohne groß drüber diskutieren zu müssen... Ich find´s nach wie vor extrem cool, hier mit von der Partie zu sein... @sierra: "...make this place a better earth!" (Ali G.) Bitte beende Deine schöpferische Pause...Du wirst hier gebraucht!
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07.02.2011, 16:52 | #1075 (permalink) |
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| 2001: Ordnung muß sein! @ shmoover, Flitzi, Zweeny: Danke für die Blumen! Ich sortiere die Hecks noch einmal: Da war zunächst der Iso Rivolta Daytona. Der stammte von mir. Intermezzo 500C, nun kam Flitzis Gordon-Keeble mit der Bertone-Karosserie: Es folgten shmoovers Twin-Peaks-Rote-Fahne-Audi und mein ATS 2500 GTS: Bevor das Rätsel gelöst war, erschien schon shmoovers De Tomaso Vallelunga, dem offensichtlich der Motor fehlt - so hoch ausgefedert wie er steht. Der Vallelunga war noch offen. Guter Hint im Dateinamen! Das Spielfeld ist geräumt, auf zum nächsten Match! |
07.02.2011, 18:29 | #1076 (permalink) |
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| Yeeeee-Haaaaa! Er ist wieder da!! "Wir haben alles gelassen, wie es war...als wenn...als wenn er nur kurz Zigaretten holen wäre..." Tatsächlich hat meine Sorge um Dich den dtv-De Tomaso in einen Iso Rivolta verwandelt Und der ATS (auf den ich auch in zweieinhalb Leben nie gekommen wäre) ist wie aus der HörZu-Kinderecke: da hat der Designer Franco Scaglione geschickt einige Fehler drin versteckt...zum Beispiel der hintere Radlauf: nenenee, warum ist der abgeflacht, wo der vordere so schön rund gezeichnet ist?? die Heckscheibe: urgs, "Panorama oder Jalousie? Ach komm´, mach beides!" die Seitenscheibe: ...da gefiel Sig. Scaglione wohl der Hofmeister-Knick der BMWs zu gut: auch noch mit ´reingenommen... die Lufteinlässe für den Mittelmotor: "ey, Stift...wo ist der Grillrost hin?" "Verbaut, Meister, im 2500 GT!" und überhaupt: von vorne eine gelungene Porsche 904-Variation, von hinten ein...ein...ja was eigentlich... Aber zurück zu schönem Design: Dieses Fragment aus einem Cockpit der Extraklasse hat so seine Tücken...und damit ist nicht gemeint, dass die Instrumente spiegeln wie beim Golf I und die Zeiger aussehen, als ob sie aus einer billigen chinesischen Kopie des ersten Daewoo geklaut wären... Wer kann Hinweise geben, wo sich dieses Cockpit aufhält? Was sind die Tücken? Wer erkennt die verwendete Schrifttype?
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07.02.2011, 19:45 | #1078 (permalink) |
Meister | Es ist natürlich ein Benziner, und es muß ein sehr modernes Auto sein, da es eine Reifenkontrollanzeige hat, oder?? Hat Zweeny recht, dass der Tank nur höchstens 30 l hat? Dann ist es vielleicht ein Prototyp? Fragen über Fragen: Bitte erlöse uns von dem Übel äh der Verunsicherung.
__________________ nicht öffnen: www.witthues-foehr.de |
07.02.2011, 20:05 | #1079 (permalink) |
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| Merkwürdig: Der Tank hat eine Anzeige in Gallonen, also fast 100 Liter, aber die Geschwindigkeit wird in km/h angezeigt. Wo gibt es diese Kombination? |
07.02.2011, 20:23 | #1080 (permalink) |
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| Nun, das gesuchte Auto dürfte ein weitläufiger Verwandter der Roten Fahne des Audi 100 sein. Gleicher Konzern, jedoch nicht für China - eher für die USA mit fiesem Meilentacho und Gallonentankanzeige (). Also, ich würde auf Bugatti Veyron tippen:
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