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21.01.2010, 21:06 | #31 (permalink) |
Experte | @Sierra: So gesehen hast Du recht. Ich bin im Vergleich mit anderen Fünfhunderten richtig gut weggekommen, denn Schorsch hatte noch nichts außer jetzt die Sache mit dem Glas. Ende Januar/ Anfang Februar 2009, als er gebaut wurde, hatten die Polen noch nicht soooooooo viele Aufträge wie später, als der Run mit der Abwrackprämie richtig losging. Ich habe am 23. Januar meinen Vertrag unterschrieben, Anfang Februar war er gebaut und am 13. Februar stand Schorsch bei meinem Händler. Das ging ratzfatz im Vergleich mit anderen Wartezeiten, war aber auch ein Fahrzeug aus dem Vorlauf ???? (heißt das so?). Vielleicht wurde er noch etwas "gründlicher" gebaut und unter weniger Zeitdruck. Inzwischen liebe ich meinen Fünfi so sehr, dass ich mir nicht vorstellen kann, das Vertrauen zu ihm zu verlieren. Bestenfalls würde ich das Vertrauen in die Werkstatt verlieren, aber auch das bezweifle ich, denn dort wird Kundendienst groß geschrieben.
__________________ Ich kann zwar nicht verhindern, dass ich älter werde, aber ich kann verhindern, dass es mir dabei langweilig wird: |
22.01.2010, 10:20 | #37 (permalink) |
Experte | @Schorsch Ich meinte nur die 2007 Besteller mussten vieeeeeeeeeeel länger warten. Dagegen war die Warterei 2009 ein Klacks. Ja und bei deinem war gerade Montag oder Schichtwechsel beim Dacheinbau ...
__________________ Update: Abarth 500, Grigo Campovolo, Skydome, Xenon, rotes Leder, Interscope |
22.01.2010, 14:22 | #39 (permalink) |
Experte Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Oberhausen
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22.01.2010, 16:50 | #40 (permalink) |
Experte | Die Bemerkung war ein kleiner Bezug auf Snoopys Beitrag am 13.1. Wenn ich ehrlich bin, fahre ich mit offenem Dach nicht gerne schnell - zu laut. Aber selbst, wenn, die Dinger sind angeklebt und dürften nicht einfach so wegfliegen. Vielleicht wurden sie werksseitig aus einfach vergessen. Bei den ersten Fünfis gab es ja auch diese kleinen Gummidödel an den Türen nicht. Auf alle Fälle funzt alles wieder. Das ist die Hauptsache.
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