28.03.2010, 17:22 | #61 (permalink) |
Neuling | Hallo, habe mir gestern auch einen K&N Filter eingebaut. Mit etwas Geschick und einer kleinen Ratsche mit kurzer Verlängerung und 7er Nuß gehts auch ohne Ausbau des kompletten Luftfilterkasten. Alle 6 Schrauben lösen Deckel nach vorne abnehmen, Papierfilter raus K&N rein, fertig. Mit Bosi-Anlage passt das jetzt super. Wie siehts denn mit dem Spritverbrauch aus? Hat da schon jemand Erfahrung? Wollte noch 2 Bilder einfügen doch das klappt nicht. Bin halt ein dummes Kind Ein schönen Sonntag noch Grüßle KK |
28.03.2010, 17:29 | #62 (permalink) | |
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| Zitat:
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28.03.2010, 23:02 | #64 (permalink) |
Experte | Ich habe mir das mal angeschaut - letzte Woche - und entschieden: DAS LASSE ICH DIE WERKSTATT MACHEN - und schaue erstmal dabei zu. Immerhin muss ich den Filter ja jährlich waschen und ölen.... => es also irgendwann mal selbst machen. Ist das nicht schwer, an die unteren Schrauben ranzukommen... Muss der Filter eigentlich vor dem ersten Einbau auch schon eingeölt werden?
__________________ Ich kann zwar nicht verhindern, dass ich älter werde, aber ich kann verhindern, dass es mir dabei langweilig wird: |
29.03.2010, 07:41 | #65 (permalink) | ||
Neuling | Zitat:
Zitat:
bei den Filtern steht Wartung alle 80.000Km. Da schaffst nicht mal du in einem Jahr Der Filter ist schon einbaufertig. Grüßle und schönen Tag | ||
29.03.2010, 18:59 | #68 (permalink) |
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| Du löst den gesamten Luftfilterkasten mit 2 Schrauben, ja, aber vorne sind es 6 Schrauben.
__________________ 500-by-Diesel Lady Karen - Fiat 500 by-Diesel 1,2 8V "Es bootet sofort, hat eine hoch auflösendes Display und verbraucht im Betrieb keine Energie" - Joe Jacobsen, Wissenschaftler (über das Buch) Jedi-Ritter Nomi'tar Starwars - The Old Republic |
29.03.2010, 19:22 | #70 (permalink) | |
Insider | Zitat:
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