Luftfilter - Seite 7

Knutschkugel · 28.03.2010, 17:22

Hallo, habe mir gestern auch einen K&N Filter eingebaut.
Mit etwas Geschick und einer kleinen Ratsche mit kurzer Verlängerung und 7er Nuß gehts auch ohne Ausbau des kompletten Luftfilterkasten.
Alle 6 Schrauben lösen Deckel nach vorne abnehmen, Papierfilter raus K&N rein, fertig.
Mit Bosi-Anlage passt das jetzt super.
Wie siehts denn mit dem Spritverbrauch aus? Hat da schon jemand Erfahrung?
Wollte noch 2 Bilder einfügen doch das klappt nicht. Bin halt ein dummes Kind

Ein schönen Sonntag noch

Grüßle KK

sierra · 28.03.2010, 17:29

Zitat:

Zitat von Knutschkugel

Wollte noch 2 Bilder einfügen doch das klappt nicht. Bin halt ein dummes Kind

Hier im Forum steht eine Anleitung, mit der Du bestimmt klarkommst!

Knutschkugel · 28.03.2010, 17:57

Zitat:

Zitat von sierra

Hier im Forum steht eine Anleitung, mit der Du bestimmt klarkommst!

Wie du siehts es reicht vom Platz her um den Filter zu wechseln

Schorsch · 28.03.2010, 23:02

Ich habe mir das mal angeschaut - letzte Woche - und entschieden: DAS LASSE ICH DIE WERKSTATT MACHEN - und schaue erstmal dabei zu. Immerhin muss ich den Filter ja jährlich waschen und ölen.... => es also irgendwann mal selbst machen.
Ist das nicht schwer, an die unteren Schrauben ranzukommen...

Muss der Filter eigentlich vor dem ersten Einbau auch schon eingeölt werden?

Knutschkugel · 29.03.2010, 07:41

Zitat:

Zitat von Schorsch

Ich habe mir das mal angeschaut - letzte Woche - und entschieden: DAS LASSE ICH DIE WERKSTATT MACHEN - und schaue erstmal dabei zu. Immerhin muss ich den Filter ja jährlich waschen und ölen.... => es also irgendwann mal selbst machen.
Ist das nicht schwer, an die unteren Schrauben ranzukommen...

da siehst du mal was Mann für zarte Händchen hat. Es geht mit dem richtigen Werkzeug

Zitat:

Zitat von Schorsch

Muss der Filter eigentlich vor dem ersten Einbau auch schon eingeölt werden?

Moin, Moin Schorsch,

bei den Filtern steht Wartung alle 80.000Km. Da schaffst nicht mal du in einem Jahr

Der Filter ist schon einbaufertig.

Grüßle und schönen Tag

rene · 29.03.2010, 18:17

Also Knutschkugel, ich verstehe Dich nicht...

Warum schindet man sich so ab wenn man den gesamten Luftfilterkasten mit 2 Schrauben demontieren kann?

turini · 29.03.2010, 18:38

2 Schrauben??? Wie soll das gehen?

Muß ich sehen. Ich habe 6 Schrauben gelöst, und mich noch mit so´ner doofen Schelle geprügelt.

Vampyre · 29.03.2010, 18:59

Du löst den gesamten Luftfilterkasten mit 2 Schrauben, ja, aber vorne sind es 6 Schrauben.

turini · 29.03.2010, 19:17

Ach so, dachte schon ich bin etwas gaga.

rene · 29.03.2010, 19:22

Zitat:

Zitat von turini

2 Schrauben??? Wie soll das gehen?

Muß ich sehen. Ich habe 6 Schrauben gelöst, und mich noch mit so´ner doofen Schelle geprügelt.

Beim 1,2er löst man die beiden im Bild markierten Schrauben und zieht dann das gesamte Luftfiltergehäuse von seinen Sitz am Throttle Body ab, danach kann man bequem die 6 Schrauben lösen um den eigentlichen Filtereinsatz zu wechseln.

28.03.2010, 23:02	#64 (permalink)
Schorsch Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 21.11.2009 Ort: Südhessen Beiträge: 687	Ich habe mir das mal angeschaut - letzte Woche - und entschieden: DAS LASSE ICH DIE WERKSTATT MACHEN - und schaue erstmal dabei zu. Immerhin muss ich den Filter ja jährlich waschen und ölen.... => es also irgendwann mal selbst machen. Ist das nicht schwer, an die unteren Schrauben ranzukommen... Muss der Filter eigentlich vor dem ersten Einbau auch schon eingeölt werden? __________________ Ich kann zwar nicht verhindern, dass ich älter werde, aber ich kann verhindern, dass es mir dabei langweilig wird:

29.03.2010, 18:17	#66 (permalink)
rene Insider Meine Garage Registriert seit: 06.12.2009 Ort: Franken Geschlecht: Beiträge: 384	Also Knutschkugel, ich verstehe Dich nicht... Warum schindet man sich so ab wenn man den gesamten Luftfilterkasten mit 2 Schrauben demontieren kann? __________________ Abarth 500 mit etwas Zubehör und Tuning

29.03.2010, 18:59	#68 (permalink)
Vampyre Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 20.11.2009 Ort: Kreis Groß-Gerau Geschlecht: Beiträge: 1.001	Du löst den gesamten Luftfilterkasten mit 2 Schrauben, ja, aber vorne sind es 6 Schrauben. __________________ 500-by-Diesel Lady Karen - Fiat 500 by-Diesel 1,2 8V "Es bootet sofort, hat eine hoch auflösendes Display und verbraucht im Betrieb keine Energie" - Joe Jacobsen, Wissenschaftler (über das Buch) Jedi-Ritter Nomi'tar Starwars - The Old Republic

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28.03.2010, 17:22	#61 (permalink)
Knutschkugel Neuling Meine Garage Registriert seit: 05.03.2010 Ort: am Bodensee Geschlecht: Beiträge: 13	Hallo, habe mir gestern auch einen K&N Filter eingebaut. Mit etwas Geschick und einer kleinen Ratsche mit kurzer Verlängerung und 7er Nuß gehts auch ohne Ausbau des kompletten Luftfilterkasten. Alle 6 Schrauben lösen Deckel nach vorne abnehmen, Papierfilter raus K&N rein, fertig. Mit Bosi-Anlage passt das jetzt super. Wie siehts denn mit dem Spritverbrauch aus? Hat da schon jemand Erfahrung? Wollte noch 2 Bilder einfügen doch das klappt nicht. Bin halt ein dummes Kind Ein schönen Sonntag noch Grüßle KK

29.03.2010, 18:38	#67 (permalink)
turini Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 20.11.2009 Geschlecht: Beiträge: 568	2 Schrauben??? Wie soll das gehen? Muß ich sehen. Ich habe 6 Schrauben gelöst, und mich noch mit so´ner doofen Schelle geprügelt.

29.03.2010, 19:17	#69 (permalink)
turini Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 20.11.2009 Geschlecht: Beiträge: 568	Ach so, dachte schon ich bin etwas gaga.