Zurück   Fiat 500 Nuova der neue Fiat 500 im Forum 500club.de » Fiat 500 Forum > Foren durchsuchen
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Heutige Beiträge

Zeige Ergebnis 1 bis 25 von 29
Die Suche dauerte 0,00 Sekunden.
Suchen: Beiträge von: sierra
Forum: Kaffeeecke 12.03.2012, 15:51
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
850er Familienfotos

Zum Abschluß der 850er-Serie folgen noch zwei Familienfotos.

1965
http://i39.tinypic.com/34no3tc.jpg

1968
http://i43.tinypic.com/14cqqyp.jpg
Forum: Kaffeeecke 12.03.2012, 15:47
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 850 Spider

Gemeinsam mit dem 850 Coupé brachte Fiat 1965 den Spider heraus. Technisch war er mit dem Coupé identisch. Während der geschlossene Sportler von der Fiat-Designabteilung entworfen war, stammte der...
Forum: Kaffeeecke 11.03.2012, 10:43
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Weitere Variationen des 850 Coupés

http://i42.tinypic.com/svigld.jpg

Diese billige Miura-Attrappe stammt von Vignale.

http://i41.tinypic.com/1iz72f.jpg

http://i41.tinypic.com/2vhyvkp.jpg

Auch dieser Versuch stammt von Vignale....
Forum: Kaffeeecke 11.03.2012, 10:21
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Variationen des 850 Coupés

Obwohl das 850 Coupé durch eine zeitlos schöne Linienführung besticht, gab es von Anfang an Versuche, alternative Karosserien auf seine Bodengruppe zu konstruieren. Manche schafften es bis zu einer...
Forum: Kaffeeecke 11.03.2012, 00:00
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Abarth 850 Coupé

Natürlich bot das 850 Coupé einige Möglichkeiten, noch etwas mehr aus ihm herauszuholen. Bei Abarth wurde der Hubraum nochmals etwas vergrößert, und nun konnten 160 km/h erreicht...
Forum: Kaffeeecke 10.03.2012, 23:34
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 850 Sport Coupé

1968 gab es eine Überarbeitung des Coupés. Der Name lautete seitdem 850 Sport Coupé. Die Heckpartie wurde schlanker, erhielt eine Abrißkante und nun vier runde Leuchten. Auch die Front erhielt eine...
Forum: Kaffeeecke 10.03.2012, 23:16
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 850 Coupé

Auf der gleichen Plattform wie der 850 baute Fiat ab 1965 das Fiat 850 Coupé. Um der Sportlichkeit gerecht zu werden, erhöhte man die Leistung bei gleichem Hubraum auf 47 PS. Damit erreichte das...
Forum: Kaffeeecke 10.03.2012, 12:16
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Abarth 850

Der 850-Vorgänger hat eine lange erfolgreiche Geschichte im Motorsport. Nun traf der 850 auf eine veränderte Nachbarschaft. Er hatte neue Gegner gefunden: NSU 1000 TT, Simca Rally, Mini Cooper,...
Forum: Kaffeeecke 10.03.2012, 11:28
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 850 N

Mit den sechziger Jahren geriet der erfolgreiche Fiat 600 in die Jahre. Sein Aussehen blieb sympathisch, aber allmählich wurde ein Nachfolger gebraucht. 1964 erschien der Fiat 850 N, der technisch...
Forum: Kaffeeecke 12.02.2012, 23:12
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 126

Nach langer Zeit lief 1972 die Produktion des Nuova 500 aus. Inzwischen waren Fiats deutlich kantiger geworden, und diesem neuen Trend wurde der Nachfolger 126 auch gerecht. Technisch unterschied er...
Forum: Kaffeeecke 16.01.2012, 18:21
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 128

Das 128 Coupé kam schon in dieser Reihe vor. Jetzt soll es mehr um die Limousine gehen, aber diesmal gibt es eindrucksvolle Videos.

Fiat 128 Rally

Fiat 128 Rennwagen

Ein 128 auf der...
Forum: Kaffeeecke 28.03.2011, 20:46
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat Tipo 2.0 16V cat

Fiat Tipo 2.0 16V cat

Mit dem Ritmo hatte Fiat wenig Ruhm geerntet. Das eigentlich nette Auto stand in dem Ruf, schlecht verarbeitet zu sein und schnell zu rosten. Der Nachfolger Tipo, der 1988...
Forum: Kaffeeecke 26.03.2011, 17:50
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat Panda I

Fiat Panda I

Heute wäre so etwas aus Gründen der Sicherheit nicht mehr möglich, aber 1980 war es noch möglich: ein Auto auf den Markt zu bringen, das fast komplett auf das Notwendige abgespeckt ist....
Forum: Kaffeeecke 17.03.2011, 23:07
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat Cinquecento Trofeo 1993

rallye racing Tracktest
Der kleine Fiat Cinquecento ist das ideale Einstiegs-Modell für den Rallye-Nachwuchs
Ein Floh fährt Rallye

Gewagte Drifts mit quietschenden Reifen und infernalisch laute...
Forum: Kaffeeecke 16.03.2011, 19:19
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
X1/9

Fiat X1/9

Als der 850 dem 128 wich, ersetzte Fiat auch die Coupé- und Spiderversionen. Während das Coupé relativ konservativ gestaltet war, wagte man beim Spider ein eher innovatives Design. Dafür...
Forum: Kaffeeecke 08.03.2011, 22:48
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 128 Coupé

Fiat 128 Coupé

1969 brachte Fiat mit dem 128 einen recht innovativen Nachfolger für den 1100 heraus. Mit dem Frontantrieb gelang den Italienern eine gute Raumausnutzung, und mit dem 1100er Motor mit...
Forum: Kaffeeecke 27.02.2011, 18:37
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 124 Sport Coupé

Fiat 124 Sport Coupé

Hier folgen noch einige Fotos zum Coupé.

http://i52.tinypic.com/33ej1jn.jpg

Eine Ausfahrt mit dem roten 1967er und mit dem blauen 1969er


http://i55.tinypic.com/4tal9c.jpg
Forum: Kaffeeecke 27.02.2011, 18:30
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Das Fiat 124 Sport Coupé

Das Fiat 124 Sport Coupé

Von 1966 bis 1985 wurde der 124 Sport Spider produziert. Die Karosserie stammte von Pininfarina. Von diesen sieht man ab und zu ein Exemplar auf der Straße....
Forum: Kaffeeecke 27.02.2011, 18:18
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat/Ferrari Dino

Fiat/Ferrari Dino

Der Ferrari 206 GT hatte von Beginn an Einzelradaufhängungen und wurde von den gleichen Motoren wie die Fiats angetrieben. Ursprünglich nannte Ferrari diese Wagen auch nur Dino 206...
Forum: Kaffeeecke 27.02.2011, 18:09
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat/Ferrari Dino

Fiat/Ferrari Dino

1967 wechselte die Formel 1 von 1,5-Liter-Motoren zu 3-Liter-Motoren. Das schaffte unterhalb der Königsklasse nach einigen Jahren wieder Platz für die Formel 2. Deren Motoren...
Forum: Kaffeeecke 22.02.2011, 18:30
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat Turbina

Fiat Turbina 1954

http://i52.tinypic.com/18fbex.jpg

Seit dem zweiten Weltkrieg flogen Kampfjets erfolgreich mit Gasturbinen. Da Fiat schon lange im Flugzeugbau aktiv war, war es nicht so weit...
Forum: Kaffeeecke 21.02.2011, 17:34
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 8V mit noch mehr Sonderkarosserien

Fiat 8V mit noch mehr Sonderkarosserien

Mit dieser Serie geht das Kapitel über den einzigen Achtzylinder, den Fiat jemals gebaut hat, zu Ende. Zuerst ist hier ein weiteres Foto der Zagato-Version....
Forum: Kaffeeecke 21.02.2011, 17:17
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 8V mit weiteren Sonderkarosserien

Fiat 8V mit weiteren Sonderkarosserien

Hier folgen einige weiter Sonderkarosserien des Otto Vu. Es beeindruckt, wie viele Sonderkarosserien bei der insgesamt geringen Stückzahl des Fiat Achtzylinder...
Forum: Kaffeeecke 19.02.2011, 11:04
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 8V mit Sonderkarosserien

Fiat 8V mit Sonderkarosserien

http://i53.tinypic.com/2s1xe09.jpg

Die Karosserie des Fiat 8V Vignale Demon Rouge wirkt zwar für 1952 sehr futuristisch, aber vor allem im hinteren Bereich nicht...
Forum: Kaffeeecke 19.02.2011, 09:46
Antworten: 32
Hits: 24.295
Erstellt von sierra
Fiat 8V

Fiat 8V

Fiat machte sich nach dem zweiten Weltkrieg daran, eine große Limousine zu entwickeln. Sie sollte einen V8-Motor erhalten. Tatsächlich war bis etwa 1950 der Motor weitgehend fertig....
Zeige Ergebnis 1 bis 25 von 29

 

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:22 Uhr.