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Alt 25.04.2010, 13:24   #11 (permalink)
jojo9696
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@ Zweeny
Nur den Endtopf oder Komplettanlage ??

Dass ich durch das Gaspedaltuning nicht mehr PS habe ist klar, da habe ich mich falsch ausgedrückt, aber deine Antwort hat meine Vermutung bestätigt.

Danke für die Erklärung.

@Rene
Hast du da was machen lassen bei deinem ???
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Alt 25.04.2010, 14:39   #12 (permalink)
Flitzi
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Zitat:
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@Rene
Hast du da was machen lassen bei deinem ???
Rene hat den 1,2l. Ich glaube, außer Auspuff und Luffi hat er noch nix gemacht. Aber meine Frau hat ihren (mittlerweile verkauften) 1,4l bei TT "überarbeiten lassen". Ergebnis siehe mein voriger Thread. Aber das hatten wir ja schonmal, z.B. hier und du hattest hier gefragt .
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Alt 25.04.2010, 16:51   #13 (permalink)
Zweeny
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Zitat:
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@ Zweeny
Nur den Endtopf oder Komplettanlage ??
Es war nur der Endtopf. Aber der ist im Vergleich zum Originalen nur halb so
groß. Als ich wieder den originalen Topf montieren musste, meine Tochter
wollte das leider so, war dies sofort spürbar.
Wie gesagt, keine Welten, aber spürbar. Vorallem ab 4000 U/min.
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Alt 25.04.2010, 20:18   #14 (permalink)
jojo9696
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Zitat:
Zitat von Flitzi Beitrag anzeigen
Rene hat den 1,2l. Ich glaube, außer Auspuff und Luffi hat er noch nix gemacht. Aber meine Frau hat ihren (mittlerweile verkauften) 1,4l bei TT "überarbeiten lassen". Ergebnis siehe mein voriger Thread. Aber das hatten wir ja schonmal, z.B. hier und du hattest hier gefragt .
Das Daten von Rene weis ich, aber er hat das mit TT so betont, dass ich schon dachte er hätte in letzter Zeit etwas in dieser Richtung gemacht.

Und zu dem anderen.
28.12. 2009, dass ist schon wieder solange her, da kann ich mich nicht mehr daran erinnern.

Alzheimer lässt grüßen

Das Alter, ich hoffe du verstehst
jojo9696 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 20:27   #15 (permalink)
rene
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Zitat:
Zitat von jojo9696 Beitrag anzeigen
@ Zweeny


@Rene
Hast du da was machen lassen bei deinem ???
Nö, ich hab da nix machen lassen. SOLLTE mein 500er bei mir bleiben hab ich das aber vor.
Aus den anderen Forum hat es eine "Sie" machen lassen, beim 100HP...

Wie Zweeny aber schon schrieb, K&N + Sportauspuff merkt man auch schon deutlich, der Motor dreht viel "freier" nach oben raus.
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Alt 27.04.2010, 09:05   #16 (permalink)
turini
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@Zweeny
Habe bis zu Deinem Beitrag mit dem INOX noch nichts von dieser Firma gehört. Neugierig geworden, hab ich nachgeschaut, was die so zu bieten haben. Und habe ES gefunden, das Ofenrohr. 102 im Durchmesser.
Gefällt mir sehr gut. Nur mit weitergehenden Infos war nix im Internet zu finden, bis auf den Preis und die 5 Jahre Garantie.
Hast Du vielleicht mehr Infos? Zum Beispiel Rohrdurchmesser, werden Schellen mitgeliefert, sind sie aus V2A, gibt es einen Mittelschalldämpfer? Gibt es günstigere Anbieter?
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Alt 27.04.2010, 11:55   #17 (permalink)
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Zu welchem Modell?

Die InoxCar sind aus V2A und wenn Du Dir den Racing im Biete Thread
von mir ansiehst, rostfrei!
Auf einen 1,4l passen die Schalldämpfer ohne Adapter.

Einen günstigeren Anbieter dieser Qualität gibt es leider nicht.
Aber schau Dir meinen an, der wurde im Winter gefahren. Die
Bilder sprechen für sich.

Über die sonstigen Eigenschaften habe ich bereits berichtet.
Zweeny ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2010, 12:14   #18 (permalink)
turini
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Danke für die schnelle Antwort. Ich habe einen 1,4 Sport. Deinen ESD habe ich schon bewundert, sieht aus wie neu.
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Alt 27.04.2010, 21:50   #19 (permalink)
Jessy18
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370 Euro für so einen Blödsinn ausgeben.

Nein Danke
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Alfa Romeo Bertone GT Bj:1973
VW Golf 1 Cabrio BJ:1990 Karmann Felgen



und in ferner Zukunft vielleicht noch einen Fiat 124 Abarth Spider
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Alt 28.04.2010, 07:12   #20 (permalink)
Zweeny
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Zitat:
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370 Euro für so einen Blödsinn ausgeben.
Wird Dir nicht erspart bleiben, wenn der Originaltopf vorzeitig durchgefault
ist.
Soll ja vorkommen.
Zweeny ist offline   Mit Zitat antworten
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