Nein, es ist kein Triumph. Das Auto hatte das Lenkrad serienmässig auf der linken Seite :D.

Hilfe!
 

Ist der rote Lack zufällig? Doch wohl eher nicht.
Frühe fünfziger Jahre?

Eher späte 50er Jahre, dieses Modell der Marke xxxxx wurde ab 1959 gebaut. Gab es auch offen. Ist jedoch kein Italiener.

Dieses Modell ruinierte wegen vieler Mängel den Ruf der Marke.

Kein Engländer, kein Italiener,
sicher kein Deutscher und kein Amerikaner.

Kommt nur noch ein Franzose in Frage.
Riesengroße Kiste, also fallen die meisten weg.

ca. 1960.

Facel Vega, aber welcher? Facellia?

Oui, oui!
 

Ja, es ist die Facellia! Wie bist Du denn da draufgekommen?

Die Facellia war der Versuch, einen selbstgebauten 4-Zylinder-Motor in die Autos einzubauen. Nur gingen die Motoren ständig kaputt, so dass die Dinger niemand mehr kaufen wollte. Folglich ging die Firma pleite. Die haben übrigens nach dem 2. Weltkrieg auch für Ford Autos gebaut.



Hier noch das Cabrio in laufenden Bildern:


Du darfst somit das Bild zum Abend aussuchen :D.

The Show Must Go On.
 

Der Facel sah nicht schlecht aus und klang auch gut, wenn er lief. Innen wirkte er etwas älter als außen.

Mal etwas ganz anderes: Es geht natürlich um das Auto!

Toyo...
 

Ich würde mal behaupten, das Serienauto stammt vom größten Autohersteller der Welt aus Japan und dieses Modell fährt in der US-Nascar-Serie und heißt Camry. :D.

Leckere Lackierung!

Hier in 1:87, unten in echt.

Es sei denn, die Schokofritzen haben früher mal Ford gesponsert...

Stimmt alles. Die M&Ms haben tatsächlich früher mal Elliott Sadlers Ford gesponsort, aber das ist schon länger her.
Jetzt unterstützen sie schon länger Kyle Buschs Camry.

Mein Bild zum Abend. Nichts schweres, deswegen auch nur das Mittelstück. ;)



Da sieht man es mal wieder. Kaum ist Feiertag, hat keiner mehr Zeit zu raten. Werktags sind alle plötzlich wieder schwer aktiv...:laugh:

Ich hatte eigentlich gedacht, es wäre der hier. Aber er ist nur ziemlich ähnlich, der Mazda RX7.