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Alt 19.01.2010, 06:59   #21 (permalink)
Schneewante
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Zitat von Vampyre Beitrag anzeigen
Was den?

Auto schrauben is Ur-männlich.

Da darf auch was kaput gehen.
Sonst macht's keinen Spass!

Super, dann kann ich auch endlich schrauben. Das mit dem Kaputt-Machen krieg ich ganz ganz sicher hin
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Alt 20.01.2010, 09:42   #22 (permalink)
Vampyre
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Zitat:
Zitat von Schneewante Beitrag anzeigen
Super, dann kann ich auch endlich schrauben. Das mit dem Kaputt-Machen krieg ich ganz ganz sicher hin
lol. Nee lass mal.
Das Filtergehäuse kostet mich ungefähr 120 Euro.
Hab es gestern bestellt.

Gleichzeitig hab ich die Spritzdüsen moniert, das der Stift rausgeht (Spritzdüsenproblem hier im Forum mit den Einstellstiften...). Sind auch bestellt. Geht auf Garantie.

Übrigens ist der Schlauch wirklich die Entlüftung des Kurbelgehäuses. Absolut unkritisch. Sollte aber gemacht werden, sonst gibt's keinen TüV.
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Alt 20.01.2010, 10:18   #23 (permalink)
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ok, überzeugt, ich lass weiter schrauben
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Alt 20.01.2010, 11:43   #24 (permalink)
Snoopy
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Oha teurer Luftfilter.
Ich sehe kein Stifte an meinen Spritzdüsen. Gibt es da unterschiedliche oder macht mal einer ein Bild ?
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Alt 20.01.2010, 18:30   #25 (permalink)
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Ich hab auch keine Stifte (extra nachgeschaut) und als ich meinen Fünfi heute in die Werkstatt brachte, war das Problem dort auch (noch) nicht bekannt.
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Ich kann zwar nicht verhindern, dass ich älter werde,
aber ich kann verhindern, dass es mir dabei langweilig wird:


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Alt 20.01.2010, 23:05   #26 (permalink)
Vampyre
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Zitat:
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ok, überzeugt, ich lass weiter schrauben
Es ist das "Innenleben" der Spritzdüsen.
Das schieb sich raus und damit Spritz es nicht mehr gezielt, sondern nurnoch als Schwall..
Nicht gerade toll,...
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Alt 20.01.2010, 23:30   #27 (permalink)
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Ok bei mir funktioniert es. Dann muss alles da sein. Ich sehe da ein Schräubchen...
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