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Alt 09.01.2013, 20:51   #4081 (permalink)
Tom500
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'Ford' war zusammen mit 'SAF' den Schlüssel. Ganz richtig sierra.
Und dabei eine ziemlich vollständige Geschichte. Es ist wahrscheinlich die am wenigsten bekannte Ford, denn die Karosserie ist von dem Facel. Diese unterscheidet sich von der amerikanischen Fords

Hier ein Prospekt aus dieser Zeit


Und das Auto selbst
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Alt 09.01.2013, 21:32   #4082 (permalink)
sierra
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Ich hätte dann mal ein Auto, das etwas wie ein alter Rundfunkempfänger aussieht.

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Alt 09.01.2013, 22:38   #4083 (permalink)
Tom500
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Aber diese Fabrik hat nicht nur Autos gemacht, die von vorn aussehen wie Rundfunkempfänger....


Update 10/01: Es wird wie in der letzten Zeit ein Doppelpässe sein sierra. So, ich warte mal ruhig auf einem anderen 'WA'-Spieler, denn ich hoffe, dass hier auch noch anderen teilnehmen. Ich hab' gestern einen guten Tipp gegeben, also wer weiß.....
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Geändert von Tom500 (10.01.2013 um 16:40 Uhr). Grund: Update.
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Alt 10.01.2013, 12:37   #4084 (permalink)
Don Robertoli
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hallo zusammen
ich glaub` ich hab`s gefunden.
[IMG][/IMG]

sieht ein bisschen so aus wie ein Auto von Bob der Baumeister

achja, es ist ein Steyr 50 oder 55, da konnte ich jetzt nur eine stärkere Motorisierung herausfinden und im 55 gab es eine UHR!!!
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Alt 10.01.2013, 12:42   #4085 (permalink)
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Nachtrag des ganzen Bildes von sierra
[IMG][/IMG]
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Alt 10.01.2013, 14:26   #4086 (permalink)
sierra
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Perfekt gelöst! Anders als der alte 500 hatte der 55 einen Vierzylindermotor. Damit ging er unter 10 Sekunden ... auf 40 km/h!
Bob der Baumeister ist gut als Stilangabe. Er hat auch Jugendstilelemente und könnte genauso gut zu Tim und Struppi passen. Nett jedenfalls.
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Alt 10.01.2013, 14:36   #4087 (permalink)
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ist auch interressant, dass ursprünglich gar kein Auto daraus werden sollte:

Zitat:

Karl Jenschke, damaliger Chefkonstrukteur bei Steyr hatte Überlegungen zu einem kleinen Flugmotor angestellt, die zum Entwurf eines flachen kleinen 4-Zylinder-Boxer-Motors führten, der wiederum wie geschaffen schien, ein "volkstümliches", d.h. kleiners und billigeres Auto in Steyr zu bauen.

Der thermosyphongekühlte, seitengesteuerte 4-Zylinder Boxer-Motor hatte 978 ccm Hubraum und leistete 22 PS bei 3800U/min.

Vier an Querblattfedern einzeln aufgehängte Räder, 4 Sitze und etwas Kofferraum, ein schnittiges, stromlinienförmiges Design, - der Steyr 50 war ein komfortables, modernes Auto mit guten Fahrleistungen (nur 730 kg Gewicht und vmax 90 km/h) und guter Straßenlage
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Alt 10.01.2013, 14:50   #4088 (permalink)
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so, noch schnell einen neuen Bildausschnitt:

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Alt 10.01.2013, 16:43   #4089 (permalink)
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Ist es ein Triumph Spitfire.... vielleicht das GT6-Modell?
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Alt 10.01.2013, 19:45   #4090 (permalink)
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war schon ganz nah dran. ich mach den Ausschnitt etwas größer...

[IMG][/IMG]
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