Im italienischen autoblog.it erschien jetzt eine neue Variante zum Abarth Coupé. Leider kann ich nur etwas mehr als gar kein Italienisch. Ich vermute, der Motor soll hinten rein. Es soll der MultiAir aus dem Punto Evo mit 165 PS oder die esseesse-Version mit 180 PS sein.
Für die Karosserie ist Zagato zuständig.



Es kann sein, daß ich beim Übersetzen Fehler gemacht habe. Das wäre jedenfalls schade, denn dieses Coupé sieht brillant aus. Wie beim normalen 500 ist der Retro-Gedanke hervorragend umgesetzt.

ja so ein Fiat Abarth Double Bubble wär schon was:D so als Retro

Viel besser als der Pseudo-Streetka
 

Nicht nur ein Coupé, sondern auch von einem Roadster ist die Rede. Das Coupé soll einen "Doppel-Buckel" als Homage an das gezeigte Zagato-Coupé erhalten. Der Roadster soll ein Zweisitzer werden (eigentlich klar, sonst wäre es ja kein Roadster mehr).

Die Sache mit der Motorisierung hast du ja schon zutreffend übersetzt.

Die Meldung gibt es übrigens auch in Englisch ;).

Neue Gerüchte
 

Angeblich soll der Abarth-Sportwagen doch einen Mittelmotor bekommen - und dazu das Chassis des KTM X-Bow. Nur mit einer richtigen Karosserie und einem 1,8 l-Motor mit über 200 PS.



Der originale X-Bow ist ja sehr puristisch gehalten und hat einen Audi-Motor im Heck.


Nachzulesen mal wieder bei Autoexpress.

Abarth X-Bow?
 

Fiatblog.nl berichtet jetzt auch über dieses X-Bow-Modell. Der Preis soll jenseits der 50.000 Euro liegen.
Demnach könnte auf einer guten Basis ein schneller wendiger Sportwagen im Geiste der alten Abarths entstehen, aber er verschwände auch in ein ganz anderes Preissegment.

Das vorletzte Modell, bei dem es sich um einen aktualisierten Double-Bubble handelte, kam für mich sympathischer rüber.

Kein Lotus kein KTM
 

In verschiedenen Blogs wird heute darüber berichtet, daß der angekündigte Abarth-Sportwagen ohne die Hilfe von Lotus oder KTM entwickelt werden soll. Das Erscheinungsjahr verschiebt sich um ein Jahr auf 2013.
Der Motor soll jetzt wieder ein 1,4-Liter mit 170 PS werden. Der voraussichtliche Preis verläßt wieder die astronomischen Höhen und käme in die Gegend von 30.000 Euro.
Wieder tauchen Skizzen auf:




(Fiatblog.nl)

Das Thema bezahlbare Roadster verfolgen ja nun einige, nur leider Jahrzehnte zu spät. Der MX-5 hat hier relativ konkurrenzlos die Rolle des Platzhirsch übernommen, Zeit für frischen Wind in dem Segment wird´s allemal!

Hier die VW-Version eines Roadsters für´s Volk, soll um 25.000 € kosten und auch 2013 auf den Markt kommen. Gar nicht mal so unhübsch...





Ob´s wirklich ein Hecktriebler wird??

Nachdem um einen Abarth Sportwagen allerlei Spekulationen ins Kraut geschossen sind und mit dem KTM jeder Preisrahmen gesprengt werden sollte, hat sich jetzt ein italienischer Designer eine neue Variante ausgedacht. Ideen vom 500 und dem 128 Coupé treffen aufeinander.



Bei diesem Traum steht erst einmal glücklicherweise ein Fiat-Emblem auf der Nase, und vieles könnte mit vorhandenen Komponenten umgesetzt werden. Wenn noch der Antrieb nach hinten gelegt wird, auf ESP verzichtet werden könnte, ein Multiair-Motor und ca. 900 kg Gewicht, dann wäre das ein tolles Ding!

Mehr

Hier ist er, der neue Traum:

Alfa Romeo 4C: Neuer Mittelmotor-Sportwagen

Da könnte ich schwach werden. Ist der schööön!
Aber er wird bestimmt auch nicht gerade preiswert.

Ab ca. 40-45.000 € soll er kosten.