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21.11.2010, 12:49 | #41 (permalink) |
Experte Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 12.11.2009 Ort: Backnang
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| Die einzig wirklich neue Farbe ist doch das Mocha Latte. Alle anderen gibt es noch bzw. gab es am Anfang auch bei uns, z.B. Verde Oliva = YeYe-Grün, Espresso = DIESEL-Braun, Rame = sierra-Orange...
__________________ Geändert von Flitzi (21.11.2010 um 13:03 Uhr). |
21.11.2010, 20:41 | #42 (permalink) |
Benutzer | Hmpf. Gibt es denn wirklich keine ordentlichen Heckgepäckträger ohne Anhängerkupplung? Da könnte sich doch mal ein Ingschenör verdient machen... (der Thule Roadway 912 könnte hier auch problematisch werden, weil er das Nummernschild verdeckt...)
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21.11.2010, 22:49 | #43 (permalink) |
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| Details Chris vom Fiat500USA-Blog hat eine umfangreiche Picasa-Seite mit Fotos von der L.A. Autoshow im Netz. Da sieht man viele Dinge, über die wir vorher spekuliert haben, deutlicher. Man sieht ins Handschuhfach, wo die Schalter sind, und welche Farben es gibt. Demnach scheint das Orange nicht unser Calypso zu sein. Es sieht eher nach einem Metallic-lack aus. Ergänzung: Da ist eigentlich unter dem Strich nicht viel, was bei mir den Wunsch nach einem Tausch auslösen könnte. Am ehesten noch der MultiAir-Motor. Geändert von sierra (21.11.2010 um 22:51 Uhr). |
22.11.2010, 00:10 | #44 (permalink) |
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| Stimmt, das Orange ist metallic - sieht man im Konfi nicht. Tauschen möchte ich auch nicht (unsere Kennzeichen würden hinten ja gar nicht passen ), aber ein paar nette Sachen als Ergänzung würde ich mir gut vorstellen können.
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22.11.2010, 07:01 | #45 (permalink) |
Meister | naja ob jetzt ein Handschuhfachdeckel, neue Fensterheberschalter und eine Armlehne ein neues Auto ausmachen mir persönlich gefällt der Handschuhfachdeckel nicht. mfg
__________________ Audi A4 Avant 2.0 TDI (2009) Fiat 500 L Bj:1971 Fiat Abarth 500 Marmitta tipo Record Monza (2010) Alfa Romeo Bertone GT Bj:1973 VW Golf 1 Cabrio BJ:1990 Karmann Felgen und in ferner Zukunft vielleicht noch einen Fiat 124 Abarth Spider |
22.11.2010, 15:33 | #46 (permalink) |
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| Tankdeckel Der Tankdeckel sieht anders aus. Er hat kein Schloß; ist der Tankdeckel vielleicht mit der Zentralverriegelung gekoppelt? Es sieht allerdings nicht danach aus, denn der Verschluß und das Scharnier sehen aus wie beim europäischen Modell. |
22.11.2010, 15:42 | #47 (permalink) |
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| Armlehne Der falsche Weg! Wenn jemand eine Armlehne haben will, soll er sie dazukaufen. Das Nachrüsten ist einfacher als das blöde unnütze Ding loszuwerden, wenn man es nicht haben will. Im konkreten Fall sieht die Armlehne auch noch reichlich blöd aus, was ein weiterer Grund wäre, sie auszubauen. Man kann eine Armlehne zwar einfach herausschrauben, aber dann bekommt man keine gescheite Blende. |
22.11.2010, 18:21 | #48 (permalink) |
Benutzer | Irgendwo habe ich gelesen, dass Armlehnen genauso wie Becherhalter zur Grundausstattung in amerikanischen Autos gehören. Nachdem der gemeine Amerikaner vermutlich viel mehr Kilometer frißt als der gemeine Deutsche, kann man das fast verstehen :-).
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22.11.2010, 18:50 | #49 (permalink) |
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| Was sollen sie mit dem rechten Arm auch die ganze Zeit machen, wenn sie zu 95% Automatik fahren, die Amis?
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22.11.2010, 18:57 | #50 (permalink) |
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| ...ruf doch MAL an... Ein Leben ohne meine Kamei-Mittelarmlehne wäre für mich sinnlos. Naja, das vielleicht nicht, aber auf das unsichtbare Staufach möchte ich nicht mehr verzichten... Da die putzige Mittelniarmlehne im US-500er kein Staufach hat, ist mein Leben sinnlos das Dingens kein Ersatz. Und da meine Kamei-Armlehne ein stabiles Metallgestänge besitzt und deshalb noch lange hält & sowieso nicht angebohrt werden musste (nicht wahr, Mäuschen...), wird sie mir auch noch in den nächsten 500er folgen. Bzw. natürlich nicht folgen, sondern mitgenommen...
__________________ .....................................der Exbärte.................................. |
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