Der 500 in Amerika

[sierra]

Hier kann man sich den ameikanischen 500er Prospekt als pdf-Datei herunterladen.

[sierra]

Ein Video, wie Wandmaler ein 500-Werbebild malen. Geniale Künstler! Ich war mir ziemlich sicher, daß solche Bilder geklebt werden.

Wandmaler in Miami

[sierra]

Hier ist ein (englischsprachiger) Bericht über Laura Soave, die von Sergio Marchionne die Fäden in die Hand bekommen hat, den 500 in den USA einzuführen.
Wie Marchionne selbst hat sie Beziehungen zu Italien und Nordamerika, arbeitete vorher bei Ford und kurz bei VW und hat genau untersucht, wie man ein Marktsegment besetzen kann. Dabei betritt sie kein Neuland und kann auf die Beobachtungen bei Mini und Smart zurückgreifen.

[Flitzi]

Moparisierter Fiat 500
Chrysler zählt nun Fiat zu seinen Marken, obwohl die Eigentumsverhältnisse ja eher umgekehrt sind. Abarth wird in den USA wohl nicht präsent sein. Stattdessen gibt es nun einen „moparisierten“ Fiat zu sehen, den 500 (Cinquecento). Der 500 ist auf der US-Website von Fiat schon konfigurierbar, aber Händler sind noch nicht verzeichnet. Angeboten werden soll aber der 100-PS-Benziner zu Preisen ab 15.500 US-Dollar, umgerechnet etwa 12.000 Euro. Wer will, kann sich das Auto mit Mopar-Teilen verschönern. So gibt es Schweller mit 500-Logo, diverse Dekorteile, Ledersitze, eine Handbremse und einen Schalthebel im Karbonlook, schwarzglänzende Felgen und Chromdetails.

auto news




Das Geländefahrwerk stammt vermutlich von Jeep...

[Zweeny]

Zitat von Flitzi

auto news

Das Geländefahrwerk stammt vermutlich von Jeep...

Der Einfüllstutzen auch
Die Heckstossstange sieht, vorsichtig ausgedrückt, gewöhnungsbedürftig aus.
Das Schwarz mit blau kommt hingegen gut.

[sierra]

Fahrbericht bei insideline.com



Die Leute von insideline.com haben den amerikanischen 500 in den USA gefahren und haben ziemlich viel Spaß daran. Nur 0 bis 100 in 9,5 Sekunden, das ist schwach. Sie sind sich mit dem Binford-Repräsentanten einig: Wir brauchen mehr Power!

Der Test ist schön und lesbar geschrieben und enthält eine Bildergalerie mit 45 meist sehenswerten Fotos.

[sierra]

Laura Soave: "The Pricing is the Pricing."
Listenpreis und Kaufpreis sind meist unterschiedlich. Meist kann man durch geschicktes Verhandeln ein paar Hunderter herausholen. Wer ein frühes Exemplar des 500 gekauft hat, stieß dagegen an eine unnachgiebige Wand: Fragen Sie doch bei anderen Händlern. Wer zum 500 noch einen Satz Winterreifen und einen Satz Fußmatten dazubekam, durfte mit seinem Verhandlungsgeschick zufrieden sein.
Noch brutaler an die Schmerzgrenze ging es dadurch, daß im selben Verkaufsraum andere schöne Modelle standen, die zu beträchtlichen Rabatten einen Käufer suchten.
Jedenfalls konnte man als Fan einen 500 auf der Staße sehen und schnell zusammenrechnen, wieviel der Besitzer für ihn tatsächlich gezahlt hatte. Wenn jemand von fetten Prozenten beim Kauf berichtete, glaubte man ihm auch sonst nicht viel.
Genau das lernen jetzt die Amerikaner kennen. Der 500 soll zum Listenpreis verkauft werden. Diese Maßgabe betrifft sämtliche Händler und stammt von Laura Soave selbst.

autoblog.com

[Matze]

also ich muss sagen die Sport Version gefällt mir schon sehr meint ihr es wäre möglich an so eine Frontstoßstange aus den USA zu kommen?!

[shmoover]

...bestell´ Dir eine!


Nicht erschrecken, wenn shipping etwa genausoviel kostet wie das Teil selbst...und fein am Zoll die deutschen Steuern entrichten....



(ich habe mir vor 2 Jahren eine iPhone-GPS-Maus gekauft...aus Californien/USA...was ein Gewürge: das kleine Teil war nach 5 Tagen da, verweilte aber noch 2 Wochen am Frankfurter Airport, bis die Einfuhr geklärt war)

[Flitzi]

Ein Video, in dem die stolzen (künftigen) Besitzer der Prima Edizione zu Wort kommen. Ich glaube, sie freuen sich auf ihr Auto:

YouTube - FIAT Prima Edizione "Numbers"